Các sản phẩm
-
Kích thước tiêu chuẩn của Cọc ván thép hình chữ Z cán nguội cho tường vách ngăn bến tàu
Cọc ván thép hình chữ Z cán nguội là vật liệu kết cấu được sử dụng trong lĩnh vực xây dựng và kỹ thuật dân dụng. Thường được sử dụng trong hỗ trợ móng tạm thời hoặc vĩnh viễn, tường chắn, gia cố bờ kè sông và các dự án khác. Cọc ván thép hình chữ Z cán nguội được tạo thành từ vật liệu tấm mỏng cán nguội. Hình dạng mặt cắt ngang của chúng là hình chữ Z và có cường độ uốn và khả năng chịu tải cao.
-
Lưới thép GB được sử dụng cho các công trình xây dựng quy mô lớn và chất lượng cao
Khi nói đến việc xây dựng cơ sở hạ tầng, lối đi hoặc nền tảng công nghiệp, việc lựa chọn vật liệu lưới phù hợp là rất quan trọng. Trong số các tùy chọn khác nhau có sẵn, lưới thép ASTM A36 và lưới thép mạ kẽm là hai lựa chọn phổ biến được biết đến với độ bền, sức mạnh và hiệu suất lâu dài.
-
Thanh góc chữ L mạ kẽm ASTM bằng thép góc bằng cho vật liệu xây dựng
Thép góc, thường được gọi là sắt góc, là thép dài có hai cạnh vuông góc với nhau. Có thép góc bằng nhau và thép góc không bằng nhau. Chiều rộng của hai cạnh của thép góc bằng nhau là bằng nhau. Thông số kỹ thuật được thể hiện bằng mm của chiều rộng cạnh × chiều rộng cạnh × độ dày cạnh. Chẳng hạn như “∟ 30 × 30 × 3”, nghĩa là thép góc bằng nhau có chiều rộng cạnh là 30mm và độ dày cạnh là 3mm. Nó cũng có thể được thể hiện theo mô hình. Mô hình là centimet của chiều rộng cạnh, chẳng hạn như ∟ 3 × 3. Mô hình không đại diện cho kích thước của các độ dày cạnh khác nhau trong cùng một mô hình, vì vậy kích thước chiều rộng cạnh và độ dày cạnh của thép góc phải được điền đầy đủ trong hợp đồng và các tài liệu khác để tránh sử dụng riêng mô hình. Thông số kỹ thuật của thép góc chân bằng cán nóng là 2 × 3-20 × 3.
-
Thép góc bằng ASTM mạ kẽm góc không bằng nhau Giá cả tuyệt vời và chất lượng cao
Thép góc bằng ASTMKích thước chiều rộng cạnh và độ dày cạnh của thép góc phải được điền đầy đủ trong hợp đồng và các văn bản khác để tránh sử dụng riêng mẫu. Quy cách của thép góc chân bằng cán nóng là 2 × 3-20 × 3.
-
Chất lượng cao với giá tuyệt vời GB Standard Steel Rail Beams cho giá đường ray cần cẩu đường sắt
Đường ray thép tiêu chuẩn GB là các thành phần đường ray được sử dụng trên các hệ thống vận tải đường sắt như đường sắt, tàu điện ngầm và xe điện để hỗ trợ và dẫn hướng cho các phương tiện. Nó được làm bằng một loại thép đặc biệt và trải qua các quy trình xử lý và chế biến cụ thể. Đường ray có nhiều kiểu dáng và thông số kỹ thuật khác nhau và có thể lựa chọn các kiểu dáng và thông số kỹ thuật tương ứng khi cần để đáp ứng nhu cầu của các hệ thống vận tải đường sắt cụ thể.
-
Xây dựng Đường ray thép tiêu chuẩn AREMA Đường ray sắt cần cẩu
Đường ray thép tiêu chuẩn AREMA là một kết cấu chịu tải quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường sắt. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu hỏa và truyền chúng xuống nền đường. Chúng cũng cần dẫn hướng tàu hỏa và giảm ma sát trên tà vẹt. Do đó, khả năng chịu tải của đường ray là một trong những cân nhắc quan trọng.
-
AS 1085 Đường ray thép Đường ray thép nhẹ Đường ray cần cẩu Đường ray nhẹ Đường sắt Đường ray thép
Đường ray thép AS 1085 là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu áp lực lớn của bánh xe và truyền áp lực đó đến tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, trơn tru và ít lực cản nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn khối tự động, đường ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Đường ray xe lửa tiêu chuẩn BS thép
Chức năng của Đường ray thép tiêu chuẩn BS là dẫn hướng bánh xe của toa tàu về phía trước, chịu áp lực lớn của bánh xe và truyền áp lực đó đến tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, trơn tru và ít lực cản nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn khối tự động, đường ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Đường ray tiêu chuẩn EN chất lượng cao cho ngành công nghiệp/Đường ray thép tiêu chuẩn UIC Đường ray khai thác Đường ray thép
Nâng cao hiệu quả vận hành đường sắt: Việc sử dụng đường ray thép có thể giảm sức cản và tiếng ồn của tàu hỏa, nâng cao hiệu quả vận hành đường sắt, tăng tốc độ tàu, rút ngắn thời gian vận chuyển và nâng cao chất lượng dịch vụ.
-
Đường ray Đường ray thép nặng cho Đường ray thép tiêu chuẩn DIN
Đường ray théplà những thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu áp lực lớn của bánh xe và truyền đến tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít cản trở nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn khối tự động, đường ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Nhà cung cấp đường sắt Nhà sản xuất Đường ray thép tiêu chuẩn JIS
Hình dạng mặt cắt ngang của ray là mặt cắt ngang hình chữ I có khả năng chịu uốn tốt nhất, được tạo thành từ ba phần: Ray thép tiêu chuẩn JIS, eo ray và đáy ray. Để ray có thể chịu được lực từ mọi phía tốt hơn và đảm bảo các điều kiện cường độ cần thiết, ray phải có chiều cao đủ, đầu và đáy phải có diện tích và chiều cao đủ. Eo và đáy không được quá mỏng.
-
Khai thác sử dụng tàu ISCOR thép đường ray cần cẩu đường sắt giá thép đường ray
Các đặc điểm chính của đường ray thép ISCOR bao gồm độ bền cao, khả năng chống mài mòn và độ ổn định. Chúng cần có khả năng chịu được trọng lượng của tàu hỏa và việc sử dụng liên tục, do đó đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt. Đường ray cần được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng và an toàn.