Bán buôn thép cán nóng có rãnh nặng tiêu chuẩn GB và các đoạn ray điện cần cẩu bằng thép đặc biệt

Mô tả ngắn gọn:

Đường ray théplà thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu được áp lực lớn của bánh xe và truyền đến tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít cản trở nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc đoạn đường ray tự động, đường ray cũng có thể được sử dụng làm mạch đường ray.


  • Cấp:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Tiêu chuẩn: GB
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn đi biển
  • Thời hạn thanh toán:thời hạn thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đường sắt

    Đường ray xe lửacó thể được sử dụng để làm đường ray một lần, chẳng hạn như bạn muốn di chuyển thiết bị trong nhà máy, nhưng thiết bị quá nặng, không có phương tiện vận chuyển bằng ô tô phù hợp, bạn có thể sử dụng đường ray tái sử dụng để đặt đường dây tạm thời. Bạn có thể sử dụng đường ray thép tái sử dụng để làm gỗ lót, nhiều nhà kho của các doanh nghiệp công nghiệp nặng lớn đang sử dụng đường ray thép tái sử dụng để làm gỗ lót, vì giá của chúng không cao, hình dạng cũng rất phù hợp để làm gỗ lót, đáy lớn, đáp ứng và có một độ cao nhất định chênh lệch so với mặt đất, hình dạng nhẵn và hàng hóa sẽ không giống như khúc gỗ lo lắng về việc nó bị rơi. Sử dụng cần cẩu để nâng thiết bị, thông thường cần cẩu đã sử dụng hết, vì vậy không cần phải tốn kém để mua đường ray mới, miễn là hao mòn không quá nghiêm trọng và sau đó sử dụng đường ray.

     

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngĐường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và cân nhắc kỹ lưỡng nhiều yếu tố. Quá trình này bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Đào đất và làm móng: Đội xây dựng chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo ra một nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt đá dăm: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dăm, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp đá dăm này có tác dụng hấp thụ chấn động, tạo độ ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.

    3. Thanh giằng và cố định: Thanh giằng bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt lên trên lớp đá dăm, mô phỏng cấu trúc khung. Những thanh giằng này tạo thành một đế vững chắc cho đường ray thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.

    4. Lắp đặt ray: Ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được lắp đặt tỉ mỉ trên các thanh ray. Được làm bằng thép chất lượng cao, những thanh ray này có độ bền và độ chắc chắn đáng kể.

     

    Đường sắt (2)

    KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

    Đường sắt (3)
    Tên sản phẩm:
    Đường ray thép tiêu chuẩn GB
    Kiểu: Đường sắt nặng, đường sắt cần cẩu, đường sắt nhẹ
    Vật liệu/Thông số kỹ thuật:
    Đường sắt nhẹ: Mô hình/Vật liệu: Q235,55Q ; Thông số kỹ thuật: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Đường sắt hạng nặng : Mô hình/Vật liệu: 45MN,71MN; Thông số kỹ thuật: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Đường ray cần cẩu: Mô hình/Vật liệu: U71MN; Thông số kỹ thuật: QU70 kg /m ,QU80 kg /m ,QU100kg /m ,QU120 kg /m.
    đường ray thép

     

    Đường ray thép tiêu chuẩn GB:

    Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Vật liệu: U71Mn/50Mn
    Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m

    Hàng hóa Cấp Kích thước phần (mm)
    Chiều cao đường ray Chiều rộng cơ sở Chiều rộng đầu Độ dày Cân nặng (kg)
    Đường sắt nhẹ 8KG/M 65,00 54,00 25,00 7.00 8,42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15KG/M 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24,46
    30KG/M 107,95 107,95 60,33 12 giờ 30 30.10
    Đường sắt nặng 38KG/M 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60,21
    Đường ray nâng QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118,1

     

     

    LỢI THẾ

    Đường ray xe lửa bằng thépchủ yếu được làm bằng thép kết cấu carbon chất lượng cao và thép hợp kim thấp cường độ cao. Chi tiết như sau:

    Đường ray thép cacbon. Thép kết cấu cacbon thông thường là một trong những vật liệu chính của đường ray xe lửa, có khả năng hàn, dễ uốn và dẻo tốt, thường phù hợp với các loại bánh xe đường sắt có tải trọng nhẹ và tốc độ chạy thấp, chẳng hạn như đường sắt đô thị.
    Thép hợp kim thấp cường độ cao. Vật liệu này được bổ sung các nguyên tố hợp kim như Si, Mn, Cr, Mo, v.v. để cải thiện độ bền, độ dẻo dai, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn của thép, do đó được sử dụng rộng rãi trong đường sắt cao tốc và đường sắt hạng nặng.
    Ngoài ra, cần đặc biệt chú ý đến việc ngăn ngừa sự xuất hiện của các đốm trắng trong quá trình sản xuất đường ray

    lợi thế
    1.1 Độ bền cao
    Vật liệu chế tạo ray là thép chất lượng cao, có độ bền và độ dẻo dai cao. Trong điều kiện khắc nghiệt như tải trọng nặng và tàu chạy lâu dài, ray có thể chịu được áp lực và biến dạng lớn, đảm bảo an toàn và ổn định cho vận tải đường sắt.
    1.2 Khả năng chống mài mòn tốt
    Bề mặt ray có độ cứng cao, có khả năng chống mài mòn bánh xe hiệu quả. Đồng thời, thông số kỹ thuật và công nghệ của ray cũng được cải tiến qua nhiều năm, giúp giảm thiểu hao mòn ở một số bộ phận và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
    1.3 Bảo trì dễ dàng
    Thiết kế tổng thể của đường ray rất ổn định và tương đối dễ bảo trì, có thể giảm đáng kể sự can thiệp và hư hỏng cho đường ray.

    Đường sắt (4)

    DỰ ÁN

    Công ty chúng tôi'S13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển đến cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với những thanh ray cuối cùng được lắp đặt chắc chắn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ sản xuất toàn cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.

    Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    ĐƯỜNG SẮT (12)
    Đường sắt (6)

    ỨNG DỤNG

    1. Lĩnh vực vận tải đường sắt
    Đường ray là một bộ phận thiết yếu và quan trọng trong xây dựng và vận hành đường sắt. Trong vận tải đường sắt, đường ray thép chịu trách nhiệm nâng đỡ và chịu toàn bộ trọng lượng của đoàn tàu, chất lượng và hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của đoàn tàu. Do đó, đường ray phải có các đặc tính vật lý và hóa học tuyệt vời như độ bền cao, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn. Hiện nay, tiêu chuẩn đường ray được hầu hết các tuyến đường sắt trong nước sử dụng là GB/T 699-1999 "Thép kết cấu cacbon cao".
    2. Ngành Kỹ thuật xây dựng
    Ngoài lĩnh vực đường sắt, ray thép còn được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật xây dựng, chẳng hạn như thi công cần cẩu, cần trục tháp, cầu và các công trình ngầm. Trong các dự án này, ray thép được sử dụng làm móng và đồ gá để hỗ trợ và chịu tải. Chất lượng và độ ổn định của ray thép có tác động quan trọng đến sự an toàn và ổn định của toàn bộ công trình xây dựng.
    3. Lĩnh vực máy móc hạng nặng
    Trong lĩnh vực sản xuất máy móc hạng nặng, ray cũng là một thành phần phổ biến, chủ yếu được sử dụng trên đường băng có ray. Ví dụ, các xưởng luyện thép trong nhà máy thép, dây chuyền sản xuất trong nhà máy ô tô, v.v. đều cần sử dụng đường băng có ray thép để hỗ trợ và vận chuyển máy móc, thiết bị hạng nặng có trọng lượng hàng chục tấn trở lên.
    Tóm lại, việc ứng dụng rộng rãi ray thép trong giao thông vận tải, kỹ thuật xây dựng, máy móc hạng nặng và các lĩnh vực khác đã đóng góp quan trọng vào sự phát triển và tiến bộ của các ngành công nghiệp này. Ngày nay, với sự đổi mới và phát triển không ngừng của công nghệ, ray thép liên tục được cập nhật và nâng cấp để thích ứng với sự cải tiến liên tục và theo đuổi hiệu suất và chất lượng trong nhiều lĩnh vực.

    Đường sắt (7)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    Ray là bộ phận đường ray giúp vận chuyển tàu trên đường sắt. Vật liệu được sử dụng là thép kết cấu cacbon chất lượng cao và thép cường độ cao hợp kim thấp. Hai loại thép này có thể đáp ứng các yêu cầu về độ bền, khả năng chống mài mòn và độ dẻo dai cao trong quá trình vận hành tàu, đảm bảo an toàn và tuổi thọ của đường sắt. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng ray không phải là loại thép thông thường.

    Đường sắt (9)
    đường ray (13)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
    1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, và trở thành công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
    2. Đa dạng sản phẩm: Đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào bạn muốn từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các kết cấu thép, đường ray thép, cọc ván thép, giá đỡ quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp chúng tôi linh hoạt hơn khi chọn loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
    3. Nguồn cung ổn định: Việc có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể mang lại nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua có nhu cầu mua thép số lượng lớn.
    4. Ảnh hưởng của thương hiệu: Có ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
    5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
    6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý

    *Gửi email đến[email protected]để nhận báo giá cho dự án của bạn

    Đường sắt (10)

    KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM

    Đường sắt (11)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
    Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là phương châm của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.

    6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi