Thép ray tiêu chuẩn DIN chuyên dụng cho việc xây dựng đường sắt quốc gia.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Trong quá trình đặt,đường rayCần đáp ứng các yêu cầu về độ thẳng và hình dạng đường viền để đảm bảo sự ổn định và an toàn trong vận hành đường ray thép tiêu chuẩn UIC. Độ thẳng bao gồm độ cong ngang và độ cong dọc của bề mặt đường ray, hình dạng đường viền bao gồm bán kính vành, góc bánh xe - ray, v.v.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
Ray thép tiêu chuẩn DINĐường ray là một phần rất quan trọng của vận tải đường sắt, có chức năng quan trọng là chịu tải trọng của tàu, truyền lực kéo và hạn chế hướng di chuyển của phương tiện. Trong quá trình sản xuất, chế tạo và vận chuyển đường ray, cần phải đáp ứng các yêu cầu về độ bền, độ cứng, độ dẻo dai, khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn, độ thẳng và hình dạng mặt cắt để đảm bảo hoạt động ổn định của đường sắt và an toàn cho hành khách.
| Ray thép tiêu chuẩn DIN | ||||
| người mẫu | Chiều rộng đầu K (mm) | Chiều cao thanh ray H1 (mm) | Chiều rộng đáy B1 (mm) | Trọng lượng tính bằng mét (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Đường ray tiêu chuẩn Đức:
Thông số kỹ thuật: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Tiêu chuẩn: DIN536 DIN5901-1955
Vật liệu: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Chiều dài: 8-25m
ĐẶC TRƯNG
Phổ biếnthép rayCác loại tiêu chuẩn ray tại Hoa Kỳ bao gồm ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, v.v. Các loại ray này thường có cấu trúc đáy rộng, thành dốc, yêu cầu chất lượng bề mặt cao, tuổi thọ dài, khả năng chịu tải mạnh và các đặc điểm khác, phù hợp với đường sắt tải nặng.
ỨNG DỤNG
Ray thép nhẹ 10m chủ yếu được sử dụng để lắp đặt đường ray vận chuyển tạm thời và đường ray xe lửa hạng nhẹ trong khu vực rừng, khu khai thác mỏ, nhà máy và công trường xây dựng. Vật liệu: 55Q/Q235B, tiêu chuẩn áp dụng: GB11264-89.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Ngoài các loại ray tiêu chuẩn thông dụng, còn có một số loại ray thép đặc biệt khác, chẳng hạn như ray chữ T, ray chữ Y, ray chữ C, v.v. Các loại ray thép này chủ yếu được sử dụng trong các trường hợp đặc biệt, ví dụ như đường sắt trong hầm mỏ hoặc đường sắt miền núi hẹp, và mỗi loại đều có những công dụng riêng.
Nhìn chung, việc lựa chọn loại ray cần được xem xét dựa trên tình hình đường sắt cụ thể và kịch bản sử dụng. Các loại ray khác nhau có đặc điểm, ưu điểm và nhược điểm khác nhau. Lựa chọn đúng loại ray có thể nâng cao an toàn và hiệu quả hoạt động của đường sắt.
CẤU TRÚC SẢN PHẨM
Trong vận tải đường ray thép tiêu chuẩn UIC, tàu hỏa thường di chuyển trên đường ray trong thời gian dài, tạo ra ma sát, và đường ray cần có đặc tính chống mài mòn. Đường ray được làm từ vật liệu chất lượng cao, có thể giảm thiểu mài mòn hiệu quả và kéo dài tuổi thọ trong điều kiện yêu cầu độ bền cao.
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.











