Ray thép ISCOR/Ray thép/Ray đường sắt/Ray xử lý nhiệt

Mô tả ngắn gọn:

Mặt cắt ngang của ray thép ISCOR là mặt cắt hình chữ I với khả năng chống uốn tốt nhất, bao gồm ba phần: đầu ray, thân ray và đáy ray. Để ray có thể chịu được lực từ mọi phía tốt hơn và đảm bảo các điều kiện về độ bền cần thiết, ray cần có chiều cao đủ, phần đầu và đáy ray phải có diện tích và chiều cao đủ. Phần thân và đáy ray không được quá mỏng.


  • Cấp:700/900A
  • Tiêu chuẩn:ISCOR
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn phù hợp vận chuyển đường biển
  • Điều khoản thanh toán:điều khoản thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đường sắt

    Cột đỡ là một bộ phận quan trọng trong vận tải đường sắt, có chức năng chịu trọng lượng của các đoàn tàu và cũng là cơ sở hạ tầng cho tàu di chuyển. Chúng được làm bằng thép cường độ cao, có độ bền và khả năng chống mài mòn tốt, có thể chịu được áp lực và va đập lớn.

    đường ray thép (2)

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngđường ray teelViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.

    3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.

    4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.

    KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

    ĐƯỜNG RAY THÉP

    (1) Hỗ trợ trọng lượng của đoàn tàu:thép đường sắtĐó là cơ sở hạ tầng cho phép tàu hỏa hoạt động và có khả năng chịu được trọng lượng của tàu và hàng hóa.

    (2) Hướng tàu theo hướng di chuyển: Một loạt các thanh ray thép nối liền nhau được lắp đặt trên đường ray. Chúng tạo thành đường ray mà tàu di chuyển trên đó và có thể hướng tàu di chuyển theo một hướng cụ thể.

    (3) Phân tán áp lực: Khi tàu chạy qua, đường ray có thể phân bổ đều trọng lượng xuống mặt đất để tránh biến dạng hoặc hư hỏng do áp lực quá lớn lên mặt đất.

    Ray thép tiêu chuẩn ISCOR
    người mẫu kích thước (mm)() chất chất lượng vật liệu chiều dài
    chiều rộng đầu độ cao chân tường độ sâu eo (kg/m) (m)
    A(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15KG 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22KG 50,01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30KG 57,15 109,54 109,54 11,5 30,25 900A 9
    40KG 63,5 127 127 14 40,31 900A 9-25
    48KG 68 150 127 14 47,6 900A 9-25
    57KG 71,2 165 140 16 57,4 900A 9-25
    QQ hình ảnh20240409232941

    Đường sắt Nam Phi:
    Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Tiêu chuẩn: ISCOR
    Chiều dài: 9-25m

    LỢI THẾ

    Năm 2008, một hệ thống hoàn thiện bề mặt đa năng bốn con lăn với các khe hở nghiêng ở các góc đã được thử nghiệm trên máy CCS500 đa năng.đường ray xe lửaNhà máy. Kế hoạch sản xuất thử nghiệm sử dụng công đoạn cán thô và cán mép hiện có, chỉ sửa đổi công đoạn cán hoàn thiện, từ ba con lăn lên bốn con lăn. Máy cán hoạt động liên tục trong 8 giờ, sản xuất 1.000 tấn ray có trọng lượng 60kg/m.

    ĐƯỜNG RAY THÉP (2)

    DỰ ÁN

    Là một phần cơ sở hạ tầng không thể thiếu trong hệ thống vận tải đường sắt thép, đường ray đóng vai trò quan trọng. Nó có thể chịu trọng lượng của tàu, dẫn hướng tàu, phân tán áp lực, giảm ma sát và đảm bảo an toàn cho tàu. Đường ray có thể được chia thành nhiều loại theo các tiêu chuẩn khác nhau, mỗi loại đều có công dụng và ưu điểm riêng.

    Đường ray (5)
    Đường ray (6)

    ỨNG DỤNG

    Là một cơ sở hạ tầng không thể thiếu trongđường ray xe lửaTrong hệ thống giao thông vận tải, đường ray đóng vai trò quan trọng. Nó có thể chịu được trọng lượng của tàu, dẫn hướng tàu, phân tán áp lực, giảm ma sát và đảm bảo an toàn cho tàu. Đường ray có thể được chia thành nhiều loại theo các tiêu chuẩn khác nhau, mỗi loại đều có công dụng và ưu điểm riêng.

    ĐƯỜNG RAY THÉP (3)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    1. Các biện pháp bảo vệ an toàn
    1. Hãy trang bị các thiết bị bảo hộ an toàn như mũ bảo hiểm, giày bảo hộ và găng tay.
    2. Nếu bạn cần làm việc ở những nơi nguy hiểm như trên cao hoặc trong hố sâu, bạn phải đeo dây an toàn và dây thừng an toàn.
    3. Cần đặc biệt chú ý đến trọng lượng, kích thước và trọng tâm của phương tiện vận chuyển đường sắt, và nghiêm cấm các hành vi nguy hiểm như chở quá tải, vượt ranh giới và vượt đèn đỏ.
    4. Khu vực thi công phải thông thoáng, mặt đường phải bằng phẳng, và các thiết bị cố định phải chắc chắn và đáng tin cậy.
    5. Khi vận chuyển đường ray, nên sử dụng các phương tiện vận chuyển cơ giới càng nhiều càng tốt để tránh vận chuyển bằng tay.
    2. Lựa chọn thiết bị
    1. Chọn thiết bị nâng hạ phù hợp, chẳng hạn như cần cẩu, xe cẩu, v.v., theo nhu cầu của công việc vận chuyển. Chú ý đến tải trọng định mức của thiết bị và xác định các thông số như chiều cao nâng và điểm treo.
    2. Vận tải đường sắt có thể sử dụng nhiều thiết bị và phương pháp khác nhau như xe đẩy, cần cẩu, xe nâng hoặc kéo bằng tay. Việc lựa chọn thiết bị và phương pháp phù hợp có thể nâng cao hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động.
    3. Kỹ năng vận hành
    1. Trước khi di chuyển đường ray, hãy dọn dẹp khu vực thi công trước. Đảm bảo mặt đường sạch sẽ, bằng phẳng, khô ráo và không có rác thải, sỏi đá, ổ gà và các mảnh vụn khác.
    2. Trước khi vận chuyển đường ray, bạn cần kiểm tra tình trạng hoạt động và hiệu suất an toàn của thiết bị nâng hạ và dụng cụ vận chuyển. Kiểm tra tình trạng bề mặt và động lực hoạt động của bánh xe, phanh, móc, dây nâng, giá treo và các bộ phận khác.
    3. Khi vận chuyển đường ray, cần tránh tối đa các va đập và xóc nảy. Cần nâng, vận chuyển và đặt xuống một cách nhẹ nhàng.
    4. Trong quá trình vận chuyển đường ray, cần hết sức chú ý đến môi trường xung quanh và các chướng ngại vật, đồng thời kịp thời thực hiện các biện pháp an toàn và phòng tránh để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
    5. Đường ray cần được xếp dỡ và vận chuyển theo chiều dài và trọng lượng. Đối với các đoạn đường ray quá dài và quá nặng, chúng nên được vận chuyển theo từng đoạn hoặc sử dụng thiết bị vận chuyển có thể mở rộng phù hợp.
    6. Trong quá trình vận chuyển ray, cần chú ý đến việc xử lý chống ăn mòn cho ray để tránh hư hỏng hoặc mài mòn bề mặt ray.
    Những điều nêu trên là những điểm cần chú ý khi lắp đặt hoặc vận chuyển đường ray. Việc thực hiện các biện pháp phòng ngừa này có thể giảm thiểu hiệu quả các tai nạn và rủi ro trong quá trình vận chuyển, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận chuyển.

    Đường ray (9)
    Đường ray (8)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng hàng đầu, nổi tiếng thế giới.
    1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép quy mô lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và thu mua, trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ.
    2. Đa dạng sản phẩm: Chúng tôi cung cấp đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào mình cần từ chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu kinh doanh kết cấu thép, ray thép, cọc ván thép, khung đỡ pin mặt trời, thép hình chữ U, thép cuộn silic và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại sản phẩm phù hợp với các nhu cầu khác nhau.
    3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể đảm bảo nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
    4. Sức ảnh hưởng thương hiệu: Có sức ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn.
    5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp dịch vụ tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất.
    6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý

    *Gửi email đến[email protected]Để nhận báo giá cho các dự án của bạn

     

    Đường ray (10)

    KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM

    Đường ray (11)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
    Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.

    6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.