Tiêu chuẩn DIN cho ray thép, tiêu chuẩn đường sắt, ray thép cacbon.
vật liệu đường rayĐường ray là một bộ phận thiết yếu và quan trọng trong xây dựng và vận hành đường sắt. Trong vận tải đường sắt, đường ray chịu trách nhiệm nâng đỡ và chịu toàn bộ trọng lượng của đoàn tàu, chất lượng và hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của đoàn tàu. Do đó, đường ray phải có độ bền cao, khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn và các đặc tính vật lý và hóa học tuyệt vời khác.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngđường ray thépViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.
4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
| người mẫu | Chiều rộng đầu K (mm) | Chiều cao thanh ray H1 (mm) | Chiều rộng đáy B1 (mm) | Trọng lượng tính bằng mét (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Ray thép tiêu chuẩn DIN：
Thông số kỹ thuật: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Tiêu chuẩn: DIN536 DIN5901-1955
Vật liệu: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Chiều dài: 8-25m
LỢI THẾ
1. Chất liệu tuyệt vời:lan can thépCác thanh ray này được làm từ thép chất lượng cao và trải qua các quy trình nấu chảy, cán và xử lý nhiệt nghiêm ngặt để đảm bảo chúng có các đặc tính cơ học tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn. Điều này cho phép các thanh ray tiêu chuẩn của Đức duy trì hiệu suất ổn định và kéo dài tuổi thọ khi chịu được áp lực lớn sinh ra trong quá trình vận hành tàu hỏa.
2. Kích thước và dung sai chính xác: Việc sản xuất ray tiêu chuẩn Đức tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn công nghiệp của Đức, với dung sai kích thước nhỏ và dễ lắp đặt. Kích thước chính xác đảm bảo sự tiếp xúc tốt giữa ray và bánh xe, giảm mài mòn và tiếng ồn, đồng thời cải thiện độ êm ái và thoải mái khi di chuyển trên tàu.
3. Độ bền cao và khả năng chống mài mòn: Ray tiêu chuẩn Đức có độ bền kéo và độ bền chảy cao, có thể chịu được va đập và rung động trong quá trình vận hành tàu. Đồng thời, bề mặt của ray được xử lý đặc biệt để có khả năng chống mài mòn tốt và giảm chi phí bảo trì.
4. Khả năng chống mỏi tốt: Ray tiêu chuẩn Đức áp dụng quy trình cán và công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến, mang lại khả năng chống mỏi tốt. Ngay cả trong môi trường làm việc khắc nghiệt, chúng vẫn duy trì hiệu suất ổn định và giảm thiểu sự cố hỏng hóc và tai nạn.
5. Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Ray tiêu chuẩn Đức phù hợp với nhiều hệ thống vận tải đường sắt khác nhau, bao gồm đường sắt, tàu điện ngầm, đường sắt nhẹ, v.v. Hiệu suất tuyệt vời và phạm vi ứng dụng rộng rãi đã giúp ray tiêu chuẩn Đức trở thành một trong những sản phẩm hàng đầu trong lĩnh vực vận tải đường sắt toàn cầu.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'13.800 tấnthép đường sắtNhững thanh ray xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với việc lắp đặt từng thanh ray cuối cùng trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ỨNG DỤNG
1. Vận tải đường sắt
Ray tiêu chuẩn Đức được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực vận tải đường sắt. Là vật liệu đường ray có độ bền cao, khả năng chống mài mòn cao và độ ổn định cao, ray tiêu chuẩn Đức có thể cung cấp môi trường vận hành an toàn, ổn định và tuyệt vời cho vận tải đường sắt. Trong các hệ thống đường sắt khác nhau như đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị và đường sắt vận chuyển hàng nặng, ray tiêu chuẩn Đức đóng vai trò quan trọng.
2. Xây dựng công trình
Ray tiêu chuẩn Đức cũng được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực kỹ thuật và xây dựng. Nhờ độ bền cao và khả năng chịu tải tốt, ray tiêu chuẩn Đức thường được sử dụng trong xây dựng các dự án kỹ thuật lớn như cầu, hầm và đường cao tốc. Nó có thể cải thiện sự ổn định và an toàn của các công trình kỹ thuật, giảm rủi ro kỹ thuật và nâng cao chất lượng công trình.
3. Khai thác mỏ
Trong lĩnh vực khai thác mỏ, ray tiêu chuẩn Đức cũng thể hiện hiệu quả tốt. Do môi trường khai thác khắc nghiệt và yêu cầu cao đối với vật liệu đường ray, ray thép tiêu chuẩn Đức đã giành được sự ưa chuộng của ngành công nghiệp khai thác mỏ nhờ hiệu suất và độ bền vượt trội. Nó có thể chịu được tải trọng và va đập nặng trong mỏ, đảm bảo hoạt động bình thường của xe tải khai thác và thiết bị vận chuyển, đồng thời nâng cao hiệu quả và an toàn khai thác.
4. Đường ray máy móc nông nghiệp
Trong lĩnh vực bánh xích máy móc nông nghiệp, ray thép tiêu chuẩn Đức cũng đóng vai trò quan trọng. Máy móc nông nghiệp cần hoạt động trên nhiều địa hình và môi trường phức tạp khác nhau, do đó có yêu cầu cao đối với vật liệu bánh xích. Với độ bền cao, khả năng chống mài mòn cao và độ ổn định cao, ray tiêu chuẩn Đức cung cấp nền tảng vững chắc cho hoạt động của máy móc nông nghiệp, nâng cao hiệu quả và an toàn sản xuất nông nghiệp.
5. Đường ray thiết bị máy móc hạng nặng
Trong lĩnh vực ray cho máy móc thiết bị hạng nặng, ray tiêu chuẩn Đức cũng có những ưu điểm vượt trội. Máy móc thiết bị hạng nặng cần chịu được tải trọng và lực tác động rất lớn, do đó có yêu cầu cao hơn đối với vật liệu ray. Ray tiêu chuẩn Đức, với độ bền cao, khả năng chống mài mòn cao và độ ổn định cao, đảm bảo hoạt động bình thường của máy móc thiết bị hạng nặng, đồng thời nâng cao hiệu quả sản xuất và an toàn.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
1. Vận tải đường sắt
Ray dài là một trong những loại hàng hóa thường dùng trong vận tải đường sắt. Vận tải đường sắt có ưu điểm là an toàn, nhanh chóng và chi phí thấp. Trong quá trình vận chuyển, cần chú ý bảo vệ ray khỏi hư hỏng, và thường sử dụng các phương tiện vận tải đường sắt chuyên dụng. Trong quá trình lắp đặt, cần chú ý đến hướng đặt và phương pháp nối để tránh sai sót do yếu tố con người.
2. Vận tải đường bộ
Vận tải đường bộ là một phương pháp phổ biến khác để vận chuyển đường ray dài và cũng là một trong những phương pháp thường dùng khi xây dựng hoặc sửa chữa đường sắt. Trong quá trình vận chuyển, cần phải thực hiện một số biện pháp nhất định để đảm bảo hàng hóa không bị trượt hoặc lắc lư, từ đó tránh được tai nạn. Đồng thời, cần phải lập kế hoạch vận chuyển chi tiết và thực hiện theo kế hoạch đó.
3. Vận tải đường thủy
Để vận chuyển các thanh ray dài trên quãng đường dài, phương thức vận tải đường thủy thường được sử dụng. Trong vận tải đường thủy, có thể lựa chọn nhiều loại tàu khác nhau, chẳng hạn như tàu chở hàng, sà lan, v.v. Trước khi xếp hàng, cần xem xét chiều dài và trọng lượng của thanh ray, cũng như khả năng chịu tải và tính an toàn của tàu để xác định phương pháp và số lượng xếp hàng phù hợp. Ngoài ra, cần có các biện pháp bảo vệ để tránh hư hỏng thanh ray trong quá trình vận chuyển đường thủy.
Việc vận chuyển đường ray dài là một vấn đề kỹ thuật rất quan trọng, và cần chú ý đến một loạt các thông số kỹ thuật vận hành và chi tiết bảo vệ để tránh những hậu quả bất lợi như thiệt hại và thương vong do sơ suất.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Công ty chúng tôi'Cùng một lúc, 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân. Dự án xây dựng đã hoàn thành khi thanh ray cuối cùng được lắp đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.
Danh mục sản phẩm
-
Các loại kết cấu thép khác nhau có những đặc điểm ưu việt...
-
Hàng bán chạy giá rẻ từ Trung Quốc, dài 9m 12m, size 35...
-
Vật liệu kết cấu xây dựng bán chạy Q235B A3...
-
Xưởng kết cấu thép nhà kho tiền chế...
-
Các nhà sản xuất thép cacbon định hình nguội của Trung Quốc...
-
Nhà kho/xưởng kết cấu thép dành cho...