Đường ray thép tiêu chuẩn GB
Quy trình sản xuất sản phẩm
Quá trình công nghệ và xây dựng
Quá trình xây dựngĐường sắt thép Trung QuốcCác bài hát liên quan đến kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận các yếu tố khác nhau. Nó bắt đầu với việc thiết kế bố cục đường đua, có tính đến việc sử dụng dự định, tốc độ đào tạo và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Khai quật và nền tảng: Đội xây dựng chuẩn bị mặt đất bằng cách khai quật khu vực và tạo ra một nền tảng chắc chắn để hỗ trợ trọng lượng và căng thẳng áp đặt bởi các chuyến tàu.
2. Lắp đặt dằn: Một lớp đá nghiền, được gọi là dằn, được đặt trên bề mặt chuẩn bị. Điều này phục vụ như một lớp hấp thụ sốc, cung cấp sự ổn định và giúp phân phối tải đều.
3. Mối quan hệ và buộc chặt: Các mối quan hệ bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của dằn, bắt chước một cấu trúc giống như khung. Những mối quan hệ này cung cấp một cơ sở an toàn cho các tuyến đường sắt thép. Chúng được gắn chặt bằng cách sử dụng các gai hoặc clip cụ thể, đảm bảo chúng vẫn vững chắc.
4. Lắp đặt đường sắt: Đường ray đường sắt thép 10m, thường được gọi là đường ray tiêu chuẩn, được đặt một cách tỉ mỉ trên đỉnh của các mối quan hệ. Được làm bằng thép chất lượng cao, những bản nhạc này sở hữu sức mạnh và độ bền đáng chú ý.
Kích thước sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Đường ray thép tiêu chuẩn GB | |||
| Kiểu: | Đường ray nặng, đường ray cần cẩu ， đường ray nhẹ | |||
| Vật liệu/Đặc tả ： | ||||
| Đường ray nhẹ: | Mô hình/Vật liệu: | Q235，55Q ； | Đặc điểm kỹ thuật | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Đường sắt nặng ： | Mô hình/Vật liệu: | 45mn ， 71mn ； | Đặc điểm kỹ thuật | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Đường ray cần cẩu: | Mô hình/Vật liệu: | U71mn ； | Đặc điểm kỹ thuật | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Đường ray thép tiêu chuẩn GB:
Thông số kỹ thuật: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80
Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Tài liệu: U71MN/50MN
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
| Hàng hóa | Cấp | Kích thước phần (mm) | ||||
| Chiều cao đường sắt | Chiều rộng cơ sở | Chiều rộng đầu | Độ dày | Trọng lượng (kg) | ||
| Đường ray nhẹ | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10,00 | 18,06 | |
| 22kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Đường ray nặng | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Nâng đường ray | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44,00 | 118.1 | |
LỢI THẾ
Đường sắt của tàulà các thành phần chịu tải chính của các tàu cao tốc. Chúng mang trọng lượng và tải trọng của tàu, và chịu tác động và ma sát của áp suất khí quyển, động đất và các phương tiện khác và tải trọng tự nhiên. Bề mặt đường sắt được làm bằng vật liệu chống mài mòn, có đặc tính chống mặc tốt và cũng có thể chống lại sự hao mòn của bánh xe tàu và hàng hóa nặng, kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
1.1 Sức mạnh cao
Vật liệu của đường ray là thép chất lượng cao, có độ bền và độ bền cao. Trong các điều kiện khắc nghiệt như tải trọng nặng và lái xe lửa dài hạn, nó có thể chịu được áp lực và biến dạng lớn, đảm bảo sự an toàn và ổn định của vận chuyển đường sắt.
1.2 Sức đề kháng mặc tốt
Bề mặt đường ray có độ cứng cao và có thể chống lại sự hao mòn của bánh xe một cách hiệu quả. Đồng thời, các thông số kỹ thuật và công nghệ của đường ray cũng đã được cải thiện qua nhiều năm, giảm hao mòn trên một số bộ phận nhất định và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của chúng.
1.3 Dễ dàng bảo trì
Thiết kế tổng thể của đường ray rất ổn định và tương đối dễ bảo trì, điều này có thể làm giảm đáng kể sự can thiệp và thiệt hại cho các tuyến đường sắt.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi's Nhà cung cấp đường sắt Trung Quốc13.800 tấn đường ray thép được xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã được hoàn thành với đường ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Những đường ray này đều là từ dây chuyền sản xuất toàn cầu của nhà máy chùm tia và thép của chúng tôi, sử dụng toàn cầu được sản xuất đến các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ỨNG DỤNG
Giao thông vận tải đường sắt: Đường sắt là cơ sở hạ tầng của hệ thống đường sắt và được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn tàu hỏa. Chúng tạo thành hệ thống theo dõi trên đó tàu di chuyển và chịu trọng lượng và áp lực vận hành của tàu.
Hệ thống tàu điện ngầm và đường sắt nhẹ: Đường ray thép cũng được sử dụng trong các hệ thống tàu điện ngầm và đường sắt nhẹ như đường ray cho các chuyến tàu đi trên. Các hệ thống này thường được sử dụng để vận chuyển nhanh trong các thành phố, trong đó đường ray đóng vai trò quan trọng.
1. Sân vận tải đường sắt
Đường ray là một thành phần thiết yếu và quan trọng trong xây dựng và vận hành đường sắt. Trong vận chuyển đường sắt, đường ray thép chịu trách nhiệm hỗ trợ và mang toàn bộ trọng lượng của tàu, và chất lượng và hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của tàu. Do đó, đường ray phải có tính chất vật lý và hóa học tuyệt vời như cường độ cao, khả năng chống mài mòn và khả năng chống ăn mòn. Hiện tại, tiêu chuẩn đường sắt được sử dụng bởi hầu hết các tuyến đường sắt trong nước là GB/T 699-1999 "thép kết cấu carbon cao".
2. Lĩnh vực kỹ thuật xây dựng
Ngoài cánh đồng đường sắt, đường ray thép cũng được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật xây dựng, chẳng hạn như trong việc xây dựng cần cẩu, cần cẩu tháp, cầu và các dự án ngầm. Trong các dự án này, đường ray được sử dụng làm chân và đồ đạc để hỗ trợ và mang trọng lượng. Chất lượng và sự ổn định của họ có tác động sống còn đến sự an toàn và ổn định của toàn bộ dự án xây dựng.
3. Trường máy móc hạng nặng
Trong lĩnh vực sản xuất máy móc hạng nặng, đường ray cũng là một thành phần phổ biến, chủ yếu được sử dụng trên các đường băng bao gồm các đường ray. Ví dụ, các xưởng sản xuất thép trong các nhà máy thép, dây chuyền sản xuất trong các nhà máy ô tô, v.v ... Tất cả đều cần sử dụng đường băng bao gồm đường ray thép để hỗ trợ và mang theo máy móc và thiết bị nặng hàng chục tấn.
Bao bì và vận chuyển
Giao thông vận tải đường sắt: Giao thông đường sắt là phương pháp vận chuyển đường sắt phổ biến nhất. Đường ray có thể được vận chuyển trên đường dài thông qua các tuyến đường sắt chuyên dụng hoặc tàu chở hàng đường sắt. Phương pháp này là nhanh, hiệu quả và phù hợp cho số lượng lớn vận chuyển đường sắt.
Giao thông đường bộ: Đối với vận chuyển đường sắt quy mô ngắn hoặc quy mô nhỏ, vận chuyển đường bộ có thể được sử dụng, sử dụng xe tải hoặc xe kéo. Phương pháp này là linh hoạt và phù hợp cho nhu cầu vận chuyển quy mô nhỏ.
Vận chuyển biển: Đối với giao thông xuyên biên giới hoặc đường ray cần được vận chuyển qua biển, chúng có thể được vận chuyển bằng đường biển. Đường ray thường được vận chuyển trong các container trên vận chuyển hàng hóa để vận chuyển đại dương.
Giao thông nước nội địa: Ở một số khu vực, đặc biệt là các dự án kỹ thuật dọc theo các dòng sông nội địa, vận chuyển nước nội địa có thể được sử dụng để vận chuyển đường ray. Phương pháp này phù hợp cho môi trường địa lý cụ thể.
Việc sản xuất đường ray đường sắt cao cấp bao gồm nhiều quy trình phức tạp, bao gồm chuẩn bị nguyên liệu thô, sản xuất thép, đúc liên tục, lăn và xử lý nhiệt. Quá trình sản xuất đường sắt tốc độ cao là đòi hỏi, đặc biệt là đối với đường ray đường sắt trung bình và cao, cần đáp ứng nhiều chỉ số như cường độ cao, chống mài mòn, chống ăn mòn và độ thẳng tốt. Điều này đòi hỏi khuôn chính xác và công nghệ lăn tiên tiến. Đồng thời, đường sắt đường sắt cao tốc cũng cần phải trải qua thử nghiệm chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo rằng mỗi đường sắt đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu quốc gia có liên quan. Việc áp dụng các công nghệ này đã cho phép quá trình sản xuất đường sắt tốc độ cao đạt đến mức đẳng cấp thế giới.
Sức mạnh của công ty
Được sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có một chuỗi cung ứng lớn và một nhà máy thép lớn, đạt được các hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, và trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
2. Sự đa dạng sản phẩm: Sự đa dạng sản phẩm, bất kỳ loại thép nào bạn muốn có thể được mua từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các cấu trúc thép, đường ray thép, đống tấm thép, giá quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp nó linh hoạt hơn Loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
3. Cung cấp ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể cung cấp nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần một lượng lớn thép.
4. Ảnh hưởng thương hiệu: có ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
6. Khả năng cạnh tranh về giá: Giá hợp lý
*Gửi email đếnchinaroyalsteel@163.comĐể có được báo giá cho các dự án của bạn
Sức mạnh của công ty
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn sẽ giao hàng đúng hạn?
Vâng, chúng tôi hứa sẽ cung cấp các sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hạn. Trung thực là nguyên lý của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng tất nhiên. Thông thường các mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Thời hạn thanh toán thông thường của chúng tôi là tiền gửi 30% và nghỉ ngơi so với b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra bên thứ ba không?
Có hoàn toàn chúng tôi chấp nhận.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên về kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở tại tỉnh Thiên Tân, chào mừng bạn đến để điều tra bằng mọi cách, bằng mọi cách.
