Đường sắt Đường ray thép tiêu chuẩn JIS Đường ray nặng
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Như đường ray dẫn hướng trên đường sắt,đường ray thépđóng vai trò chỉ dẫn hướng đi của tàu hỏa. Đường ray phải đáp ứng một số yêu cầu về độ chính xác nhất định để đảm bảo hướng chạy của tàu hỏa là chính xác và đảm bảo hoạt động bình thường của vận tải đường sắt.

Loại ray được thể hiện bằng kilôgam khối lượng ray trên một mét chiều dài. Các loại ray được sử dụng trên đường sắt của nước tôi bao gồm 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m và 38kg/m.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

Khi tàu đang chạy,đường raycó thể giảm ma sát giữa tàu hỏa và nền đường, giảm tổn thất năng lượng và hao mòn, do đó nâng cao hiệu quả vận hành của toàn bộ hệ thống đường sắt. Tương tự như vậy, điều này cũng làm cho tàu hỏa chạy êm hơn.
Đường ray Nhật Bản và Hàn Quốc | ||||||
Người mẫu | Chiều cao đường ray A | Chiều rộng đáy B | Chiều rộng đầu C | Độ dày vòng eo D | Trọng lượng tính bằng mét | Vật liệu |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
Tiêu chuẩn JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
Tiêu chuẩn JIS30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30,1 | ISE |
Tiêu chuẩn JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Tiêu chuẩn sản xuất: JIS 110391/ISE1101-93 |

Đường ray Nhật Bản và Hàn Quốc:
Thông số kỹ thuật: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Tiêu chuẩn: JIS 110391/ISE1101-93
Vật liệu: ISE.
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
ĐẶC TRƯNG
Đường ray thépcó thể bảo vệ chống lại một số tình huống bất ngờ khi tàu hỏa đang chạy. Ví dụ, khi tàu hỏa chạy quá nhanh, đường ray có thể ổn định động lượng của phương tiện theo chiều dọc, do đó làm giảm khả năng xảy ra tai nạn.

Thép đường ray cũng có khả năng hàn và độ dẻo tốt. Điều này cho phép thép đường ray thích ứng với các hình dạng và đường cong khác nhau, giúp việc xây dựng dễ dàng hơn. Thép đường ray có thể được gia công thông qua hàn, uốn nguội và các phương pháp gia công khác để đáp ứng nhu cầu của các hình dạng đường ray và thiết kế đường ray khác nhau.

Đường ray thép là một bộ phận không thể thiếu của vận tải đường sắt hiện đại. Chúng có chức năng chịu tải trọng của tàu hỏa, dẫn hướng, giảm ma sát và đảm bảo an toàn. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ đường sắt, vật liệu, kết cấu và công nghệ đường ray cũng không ngừng được đổi mới và cải tiến để thích ứng với nhu cầu vận tải mới.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN


XÂY DỰNG SẢN PHẨM

Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.