Iscor thép đường sắt đường sắt chất lượng đường ray theo dõi đường ray thép kim loại
Quy trình sản xuất sản phẩm
Theo các tài liệu khác nhau,đường rayCó thể được chia thành các đường ray cấu trúc carbon thông thường, đường ray cường độ cao hợp kim thấp, đường ray chống mài mòn và nhiệt, vv Đường ray cấu trúc carbon thông thường là loại phổ biến nhất và có đặc điểm của sức mạnh cao và khả năng chống mài mòn cao;

Đường ray cường độ cao hợp kim thấp có sức mạnh và khả năng chống biến dạng cao hơn; Đường ray chống mài mòn và chịu nhiệt phù hợp cho đường sắt tốc độ cao và các tuyến vận chuyển đường nặng.
Kích thước sản phẩm

Theo các hình dạng khác nhau, đường ray có thể được chia thành "hình i", "hình tám", "hình máng", v.v. công suất và cài đặt dễ dàng; "Tám hình" phù hợp cho các đường cong và có hiệu suất lái tốt; "Loại máng" phù hợp cho tàu điện ngầm đô thị, vv trong đó tiếng ồn và độ rung cần phải giảm.
Đường ray thép tiêu chuẩn ISCOR | |||||||
người mẫu | Kích thước (mm) | chất | Chất lượng vật chất | chiều dài | |||
Đầu rộng | độ cao | ván chân tường | Độ sâu vòng eo | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (MM) | ||||
15kg | 41,28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
30kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900a | 9 |
40kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Đường ray Nam Phi:
Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Tiêu chuẩn: ISCOR
Chiều dài: 9-25m
ĐẶC TRƯNG
Tùy thuộc vào khu vực sử dụng,đường sắtcó thể được chia thành đường ray đường sắt thông thường và đường ray đa năng. Đường sắt thông thường phù hợp cho các tuyến đường sắt nói chung và có các đặc điểm của khả năng chịu tải mạnh và khả năng chống mài mòn tốt; Đường ray đặc biệt phù hợp cho đường sắt trong điều kiện đặc biệt, chẳng hạn như khu vực núi cao, bờ biển, v.v.

ỨNG DỤNG
Tùy thuộc vào độ dài,Thép đường sắtcó thể được chia thành chiều dài tiêu chuẩn và độ dài không chuẩn. Chiều dài tiêu chuẩn thường là 12 mét, phù hợp cho hầu hết các tuyến đường sắt; Độ dài không chuẩn có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu thực tế. Ví dụ, một số cây cầu, đường hầm và các bộ phận đặc biệt khác yêu cầu đường ray ngắn hơn hoặc dài hơn.

Bao bì và vận chuyển
Lịch sử sản xuất đường sắt ở nước tôi có thể được truy nguyên từ thế kỷ 19. Năm 1894, đường sắt đầu tiên của Trung Quốc đã được tung ra tại Hanyang Iron and Steel Works, nơi chủ yếu là đường sắt bằng thép carbon trung bình. Sau khi thành lập Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, các thép đường sắt chủ yếu là thép carbon cao-hearth p68, p71 và p74. Các thép đường sắt được chuẩn hóa dần dần và tiêu chuẩn hóa thành Mẫu 780MPA U74 và 880MPA U71MN. Sau đó, 980MPa U76NBRE và U75V, 1180MPA U77MNCRH và 1280MPA đã được phát triển liên tiếp.


Xây dựng sản phẩm

Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn sẽ giao hàng đúng hạn?
Vâng, chúng tôi hứa sẽ cung cấp các sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hạn. Trung thực là nguyên lý của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng tất nhiên. Thông thường các mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Thời hạn thanh toán thông thường của chúng tôi là tiền gửi 30% và nghỉ ngơi so với b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra bên thứ ba không?
Có hoàn toàn chúng tôi chấp nhận.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên về kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở tại tỉnh Thiên Tân, chào mừng bạn đến để điều tra bằng mọi cách, bằng mọi cách.