Đường ray Đường ray thép nặng cho Đường ray thép tiêu chuẩn DIN
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Đường ray tiêu chuẩn Đức là đường ray xe lửa tuân thủ các tiêu chuẩn của Đức và được sử dụng trong hệ thống đường sắt. Đường ray Đức thường tuân thủ tiêu chuẩn DIN 536 "Đường ray" của Đức. Các tiêu chuẩn này chỉ định vật liệu, kích thước, độ bền, yêu cầu hình học, v.v. của đường ray.
| Thanh ray thép tiêu chuẩn DIN | ||||
| người mẫu | Chiều rộng đầu K (mm) | Chiều cao thanh ray H1 (mm) | Chiều rộng đáy B1 (mm) | Trọng lượng tính bằng mét (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22,1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| Bà 86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Đường ray thép tiêu chuẩn của Đức thường được sử dụng trong hệ thống đường sắt để chịu trọng lượng của tàu hỏa, cung cấp các tuyến đường chạy ổn định và đảm bảo tàu hỏa có thể hoạt động an toàn và hiệu quả. Những đường ray này thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt của Đức.
Ngoài hệ thống đường sắt chính, đường ray tiêu chuẩn Đức cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong hầm mỏ, đường sắt đặc biệt trong nhà máy, v.v. Nhìn chung, đường ray tiêu chuẩn Đức là một phần không thể thiếu trong hệ thống vận tải đường sắt của Đức.
Đường sắt tiêu chuẩn Đức:
Thông số kỹ thuật: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Tiêu chuẩn: DIN536 DIN5901-1955
Vật liệu: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Chiều dài: 8-25m
ĐẶC TRƯNG
Đường ray tiêu chuẩn của Đức thường có những đặc điểm sau:
Độ bền cao: Đường ray tiêu chuẩn của Đức được làm bằng thép kết cấu cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền và khả năng chịu tải cao, có thể chịu được trọng lượng và áp suất vận hành của tàu.
Khả năng chống mài mòn: Bề mặt đường ray được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
Chống ăn mòn: Bề mặt ray có thể được xử lý chống ăn mòn để tăng khả năng chống ăn mòn và thích ứng với các điều kiện môi trường khác nhau, đặc biệt là để có độ bền tốt hơn trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn.
Tiêu chuẩn hóa: Tuân thủ tiêu chuẩn DIN 536 của Đức đảm bảo chất lượng và độ an toàn của đường ray, phù hợp với hệ thống đường sắt tại Đức.
Độ tin cậy: Đường ray tiêu chuẩn Đức trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và có hiệu suất ổn định cùng chất lượng đáng tin cậy, đảm bảo hệ thống đường sắt hoạt động an toàn và ổn định.
ỨNG DỤNG
Đường ray thép tiêu chuẩn Đức chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu được trọng lượng của tàu, cung cấp một tuyến đường ổn định và đảm bảo rằng tàu có thể hoạt động an toàn và hiệu quả. Đường ray tiêu chuẩn Đức thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt.
Ngoài hệ thống đường sắt chính, đường ray tiêu chuẩn của Đức cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong hầm mỏ và đường sắt đặc biệt trong nhà máy.
Nhìn chung, đường ray tiêu chuẩn của Đức là một phần không thể thiếu trong hệ thống vận tải đường sắt của Đức, cung cấp các tuyến đường chạy tàu an toàn và ổn định, đồng thời là cơ sở hạ tầng quan trọng trong lĩnh vực vận tải của Đức.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Đường ray tiêu chuẩn của Đức thường yêu cầu một số biện pháp đặc biệt trong quá trình vận chuyển để đảm bảo an toàn và toàn vẹn. Các phương pháp vận chuyển cụ thể có thể bao gồm:
Vận tải đường sắt: Đường ray thường được vận chuyển trên những quãng đường dài bằng đường sắt. Trong quá trình vận chuyển, đường ray được chất lên các đoàn tàu chở hàng được thiết kế đặc biệt để đảm bảo vận chuyển an toàn.
Vận chuyển đường bộ: Ở một số nơi cần vận chuyển cự ly ngắn hoặc không thể tiếp cận đường sắt trực tiếp, đường ray có thể được vận chuyển bằng đường bộ. Điều này thường đòi hỏi các phương tiện và thiết bị vận chuyển chuyên dụng.
Thiết bị xếp dỡ: Trong quá trình xếp dỡ có thể phải sử dụng các thiết bị chuyên dụng như cần cẩu, xe cẩu để đảm bảo việc xếp dỡ đường ray được an toàn.
Trong quá trình vận chuyển, cũng cần tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế và các quy định an toàn có liên quan để đảm bảo hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển và có thể vận chuyển an toàn đến đích.
XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
Chuẩn bị mặt bằng: bao gồm vệ sinh khu vực thi công, xác định vạch đường ray, chuẩn bị thiết bị và vật liệu thi công, v.v.
Lắp đặt nền đường ray: Nền được lắp đặt trên đường ray đã xác định, thường sử dụng sỏi hoặc bê tông làm nền đường ray.
Lắp đặt giá đỡ ray: Lắp đặt giá đỡ ray trên đế ray để đảm bảo giá đỡ phẳng và ổn định.
Lắp đặt đường ray: Đặt thanh ray thép tiêu chuẩn quốc gia lên giá đỡ đường ray, điều chỉnh và cố định, đảm bảo đường ray thẳng và cân bằng.
Hàn và kết nối: Hàn và kết nối các thanh ray để đảm bảo tính liên tục và ổn định của thanh ray.
Điều chỉnh và kiểm tra: Điều chỉnh và kiểm tra đường ray đã lắp đặt để đảm bảo đường ray đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và yêu cầu về an toàn.
Cố định và lắp đặt đồ gá: Cố định thanh ray và lắp đặt đồ gá để đảm bảo độ ổn định và an toàn cho thanh ray.
Lắp đặt tấm đường ray và công tắc: Lắp đặt tấm đường ray và công tắc trên đường ray khi cần thiết.
Nghiệm thu và thử nghiệm: Nghiệm thu và thử nghiệm đường ray đã lắp đặt để đảm bảo chất lượng và an toàn của đường ray.
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.
