Các sản phẩm
-
Giá thép thanh giằng chữ C cán nóng
Mặt trờigiá đỡ quang điệnlà loại giá đỡ đặc biệt được thiết kế để lắp đặt, cố định và cố định các tấm pin mặt trời trong hệ thống phát điện quang điện mặt trời. Vật liệu phổ biến bao gồm hợp kim nhôm, thép cacbon và thép không gỉ. Kết cấu nhẹ. So với kết cấu bê tông vốn nhẹ hơn, việc giảm trọng lượng kết cấu giúp giảm nội lực thiết kế kết cấu, giúp giảm nhu cầu xử lý kết cấu cơ bản của tòa nhà, đơn giản hóa việc xây dựng và giảm chi phí.
-
Kênh thanh giằng thép mạ kẽm Unistrut C Q235B SS304
Giá đỡ quang điệncòn được gọi là giá đỡ quang điện mặt trời. Giá đỡ quang điện mặt trời là loại giá đỡ đặc biệt được thiết kế để lắp đặt, cố định và cố định các tấm pin mặt trời trong hệ thống phát điện quang điện mặt trời. Việc sử dụng giá đỡ thép chữ C có thể tăng diện tích tiếp nhận của tấm pin mặt trời và tăng lượng năng lượng ánh sáng được chuyển đổi, từ đó tăng công suất phát điện của hệ thống phát điện thép chữ C. Đặc biệt, khi giá đỡ thép chữ C được trang bị hệ thống theo dõi, góc của tấm pin mặt trời có thể tự động điều chỉnh theo vị trí của mặt trời, tối đa hóa khả năng hấp thụ năng lượng mặt trời và giúp việc phát điện hiệu quả hơn.
-
Kênh thép mạ kẽm 41X41 Kênh Unistrut Thép
A giá đỡ quang điệnlà một kết cấu dùng để lắp đặt các tấm pin quang điện. Chức năng của nó không chỉ là cố định các tấm pin quang điện trên mặt đất hoặc mái nhà, mà còn điều chỉnh góc và hướng của các tấm pin quang điện để tối đa hóa hiệu suất hấp thụ năng lượng mặt trời.
-
Thép kênh C Unistrut 41 41 chống ăn mòn kim loại mạ kẽm nhúng nóng chất lượng cao
Giá đỡ quang điệnchủ yếu hoạt động ở các khía cạnh sau:
Cải thiện hiệu suất chuyển đổi của tấm pin quang điện: Giá đỡ pin quang điện có thể lắp đặt các tấm pin quang điện ở các góc độ và hướng thích hợp để tối đa hóa khả năng hấp thụ năng lượng mặt trời và chuyển đổi thành năng lượng điện.
Tăng cường độ ổn định của tấm pin quang điện: Giá đỡ pin quang điện có thể cố định chắc chắn các tấm pin quang điện trên mặt đất hoặc mái nhà và có thể chống lại hiệu quả tác động của gió, mưa, tuyết và các điều kiện tự nhiên khác lên các tấm pin quang điện từ nhiều hướng khác nhau.
Giảm chi phí hệ thống quang điện: Giá đỡ quang điện có thể giảm chi phí lắp đặt, chi phí bảo trì và chi phí vận hành của hệ thống quang điện, do đó cải thiện lợi ích kinh tế và lợi tức đầu tư của hệ thống quang điện. -
Kênh Unistrut 41X41 SS304 SS316 Kênh thanh giằng chữ U tùy chỉnh Thép cacbon Thép không gỉ
Bề mặt thép cacbon được mạ kẽm nhúng nóng. Không bị gỉ sét sau 30 năm sử dụng ngoài trời. Đặc điểm: không cần hàn, không cần khoan, có thể điều chỉnh và tái sử dụng.thép kênh CGiá đỡ dễ lắp ráp và lắp đặt, có thể lắp đặt nhanh chóng và chi phí bảo trì thấp. Đặc biệt, giá đỡ thép chữ C gắn trên khung có thể tận dụng không gian của tòa nhà trong quá trình lắp đặt mà không chiếm thêm diện tích, đồng thời có tính linh hoạt cao trong lắp đặt.
-
Kích thước kênh Unistrut/Giá thép kênh chữ C có rãnh thanh giằng Nhà sản xuất
Mặt trờigiá đỡ quang điệnbền và ổn định, chống ăn mòn, có thể điều chỉnh góc, lắp đặt nhanh chóng, thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và có thể mở rộng quy mô. Chúng là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của hệ thống phát điện mặt trời. Trong thời đại ngày nay, mục tiêu của chúng tôi là theo đuổi con đường phát triển bền vững của giá đỡ quang điện. Để phát triển giá đỡ quang điện, việc áp dụng nhiều lực lượng mới đã mang lại cho chúng tôi hy vọng. Năng lượng mặt trời là nguồn năng lượng sạch. Để sử dụng năng lượng mặt trời, bạn cần lắp đặt giá đỡ. Chất lượng của giá đỡ quang điện Tân Hương cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể. Hiện tại, các hệ thống giá đỡ quang điện thường được sử dụng ở nước tôi chủ yếu bao gồm giá đỡ bê tông, giá đỡ quang điện mạ kẽm nhúng nóng và giá đỡ hợp kim nhôm về mặt vật liệu.
-
Đường ray thép tiêu chuẩn JIS Đường ray thép nhẹ Đường ray cần cẩu Đường ray nhẹ Đường sắt Đường ray thép
Đường ray thép tiêu chuẩn JISlà những thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu áp lực lớn của bánh xe và truyền đến tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít cản trở nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn đường ray tự động, đường ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Đường ray thép tiêu chuẩn JIS
Đường ray thép tiêu chuẩn JIScó khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Do ma sát giữa bánh xe và đường ray, việc sử dụng lâu dài dễ dẫn đến mòn đường ray, ảnh hưởng đến độ ổn định và an toàn khi vận hành.
-
Nhà sản xuất ray thép tiêu chuẩn JIS
Đường ray thép tiêu chuẩn JISTiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu là 80 pound/yard và 85 pound/yard của Anh. Thời kỳ đầu thành lập Tân Trung Quốc, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu là 38kg/m3 và 43kg/m3, sau đó tăng lên 50kg/m3. Năm 1976, để giải quyết vấn đề hư hỏng đường dây chính, đoạn 60kg/m3 được thiết kế độc lập, và đoạn 75kg/m3 được bổ sung vào tuyến đường sắt chuyên dụng Đại Tần.
-
Đường ray xe lửa Đường ray thép tiêu chuẩn JIS Đường ray hạng nặng
Ray thép tiêu chuẩn JIS là một kết cấu chịu lực quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường sắt. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu hỏa và truyền tải xuống nền đường. Ray thép cũng cần thiết để dẫn hướng tàu hỏa và giảm ma sát với tà vẹt. Do đó, khả năng chịu lực của ray là một trong những yếu tố quan trọng cần xem xét.
-
Đường ray thép tiêu chuẩn JIS/Đường ray thép/Đường ray đường sắt/Đường ray xử lý nhiệt
Đường ray thép tiêu chuẩn JIS là kết cấu chịu lực quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường sắt. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu hỏa và truyền tải xuống nền đường. Chúng cũng cần thiết để dẫn hướng tàu hỏa và giảm ma sát với tà vẹt. Do đó, khả năng chịu lực của đường ray là một trong những yếu tố quan trọng cần xem xét.
-
Đường ray công nghiệp chất lượng cao Đường ray thép tiêu chuẩn JIS Đường ray đường sắt 9kg Đường ray thép
Là kết cấu hỗ trợ chính trong vận tải đường sắt thép theo tiêu chuẩn JIS, khả năng chịu tải của đường ray thép là rất quan trọng. Một mặt, đường ray cần chịu được trọng lượng và va đập của tàu, không dễ bị biến dạng và gãy; mặt khác, cần đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của đường ray trong điều kiện tàu chạy liên tục ở tốc độ cao. Do đó, đặc điểm chính của đường ray là độ bền cao để đảm bảo hiệu suất an toàn của đường ray.