Các sản phẩm
-
Kết cấu thép tiền chế có khả năng chống động đất cao, lắp đặt nhanh chóng.
Tường kết cấu thép nhẹ được quản lý bởi hệ thống tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hiệu quả cao, có chức năng thông gió và có thể điều chỉnh ô nhiễm không khí và độ ẩm trong nhà; mái nhà có chức năng lưu thông không khí, có thể tạo ra không gian khí lưu thông phía trên nhà để đảm bảo yêu cầu lưu thông không khí và tản nhiệt bên trong mái nhà. 5. Ưu điểm và nhược điểm của kết cấu thép
-
Chất lượng cao với giá cả tuyệt vời. Thép ray tiêu chuẩn Anh Quốc dùng cho cần cẩu đường sắt. Giá thành sản phẩm.
Ray thép tiêu chuẩn GB là các bộ phận đường ray được sử dụng trong hệ thống giao thông đường sắt như đường sắt, tàu điện ngầm và xe điện để đỡ và dẫn hướng phương tiện. Chúng được làm từ một loại thép đặc biệt và trải qua các quy trình gia công và xử lý cụ thể. Ray có nhiều mẫu mã và thông số kỹ thuật khác nhau, và các mẫu mã và thông số kỹ thuật tương ứng có thể được lựa chọn theo nhu cầu của các hệ thống giao thông đường sắt cụ thể.
-
Xây dựng công trình cầu/nhà máy/kho/kết cấu thép hiện đại
Độ bền và độ cứng cao: Thép có độ bền và độ cứng cao, cho phép các kết cấu thép chịu được tải trọng và biến dạng lớn.
Tính dẻo và độ dai: Thép có tính dẻo và độ dai tốt, có lợi cho khả năng chống biến dạng và chống động đất của công trình. -
Xây dựng đường ray thép tiêu chuẩn AREMA, cần cẩu đường sắt, đường ray sắt.
Ray thép tiêu chuẩn AREMA là một cấu trúc chịu lực quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường ray. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu và truyền tải trọng đó xuống nền đường. Chúng cũng cần dẫn hướng tàu và giảm ma sát trên tà vẹt. Do đó, khả năng chịu tải của ray là một trong những yếu tố quan trọng cần xem xét.
-
Nhà kho/xưởng kết cấu thép tiền chế thiết kế theo yêu cầu, dùng trong xây dựng công nghiệp.
Đặc điểm và ưu điểm của nhà kết cấu thép Hệ thống kết cấu thép được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng nhờ những ưu điểm như trọng lượng nhẹ, khả năng chống động đất tốt, thời gian thi công ngắn, thân thiện với môi trường và không gây ô nhiễm.
-
Kết cấu thép tiền chế của Trung Quốc dùng cho nhà xưởng, văn phòng và các công trình khác.
Kết cấu thép là kết cấu sử dụng thép làm vật liệu chính. Đây là một trong những loại kết cấu xây dựng chính hiện nay. Thép có đặc điểm là độ bền cao, trọng lượng nhẹ, độ cứng tổng thể tốt và khả năng biến dạng mạnh. Nó đặc biệt thích hợp cho việc xây dựng các công trình có nhịp lớn, siêu cao và siêu nặng. Kết cấu thép là kết cấu bao gồm các dầm thép, cột thép, giàn thép và các cấu kiện khác được làm từ thép tấm và thép cán; mỗi bộ phận hoặc cấu kiện được liên kết với nhau bằng phương pháp hàn, bu lông hoặc đinh tán.
-
Tiêu chuẩn AS 1085 Đường ray thép, Đường ray thép nhẹ, Cần cẩu đường ray, Đường sắt nhẹ, Đường ray thép
Ray thép tiêu chuẩn AS 1085 là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe tiến về phía trước, chịu được áp lực rất lớn của bánh xe và truyền áp lực đó xuống tà vẹt. Ray phải cung cấp một bề mặt lăn liên tục, nhẵn và có lực cản thấp nhất cho bánh xe. Trong các tuyến đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn đường ray tự động, ray cũng có thể đóng vai trò như mạch dẫn đường ray.
-
Đường ray thép tiêu chuẩn BS cho tàu hỏa
Chức năng của ray thép tiêu chuẩn BS là dẫn hướng bánh xe của toa xe tiến về phía trước, chịu được áp lực lớn của bánh xe và truyền áp lực đó xuống tà vẹt. Ray phải cung cấp một bề mặt lăn liên tục, nhẵn và có lực cản thấp nhất cho bánh xe. Trong các tuyến đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn đường ray tự động, ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Đường ray thép tiêu chuẩn EN/UIC chất lượng cao dùng trong ngành khai thác mỏ, đường sắt.
Nâng cao hiệu quả hoạt động đường sắt: Việc sử dụng ray thép có thể giảm sức cản và tiếng ồn của tàu hỏa, nâng cao hiệu quả hoạt động đường sắt, tăng tốc độ tàu, rút ngắn thời gian vận chuyển và cải thiện chất lượng dịch vụ.
-
Đường ray xe lửa, ray thép chịu tải nặng, tiêu chuẩn DIN.
Đường ray thépRay là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe tiến về phía trước, chịu áp lực rất lớn của bánh xe và truyền áp lực đó xuống tà vẹt. Ray phải cung cấp một bề mặt lăn liên tục, nhẵn và có lực cản thấp nhất cho bánh xe. Trong các tuyến đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn đường ray tự động, ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray.
-
Giá thép định hình chữ C Unistrut cán nóng
Mặt trờigiá đỡ quang điệnCác giá đỡ đặc biệt được thiết kế để đặt, lắp đặt và cố định các tấm pin mặt trời trong hệ thống phát điện quang điện mặt trời. Các vật liệu phổ biến bao gồm hợp kim nhôm, thép carbon và thép không gỉ. Cấu trúc này có trọng lượng nhẹ. So với cấu trúc bê tông, việc giảm trọng lượng của cấu trúc giúp giảm lực nội tại của thiết kế kết cấu, từ đó giảm nhu cầu xử lý cơ bản của kết cấu công trình, đơn giản hóa việc thi công và giảm chi phí.
-
Nhà cung cấp và sản xuất ray xe lửa bằng thép tiêu chuẩn JIS.
Mặt cắt ngang của ray có dạng hình chữ I, mang lại khả năng chống uốn tốt nhất, bao gồm ba phần: ray thép tiêu chuẩn JIS, phần giữa ray và phần đáy ray. Để ray có thể chịu được lực tác động từ mọi phía và đảm bảo độ bền cần thiết, ray cần có chiều cao đủ, phần đầu và phần đáy phải có diện tích và chiều cao đủ. Phần giữa và phần đáy không được quá mỏng.