Tin tức ngành
-
Đặc điểm của thanh ray thép tiêu chuẩn AREMA
Các mẫu ray tiêu chuẩn Mỹ được chia thành bốn loại: 85, 90, 115 và 136. Bốn mẫu này chủ yếu được sử dụng trong đường sắt ở Hoa Kỳ và Nam Mỹ. Nhu cầu ở Hoa Kỳ và Nam Mỹ rất rộng. Đặc điểm của ray: Cấu trúc đơn giản ...Đọc thêm -
1.200 tấn đường ray tiêu chuẩn Mỹ. Khách hàng đặt hàng với sự tin tưởng!
Đường ray tiêu chuẩn Mỹ: Thông số kỹ thuật: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs Tiêu chuẩn: ASTM A1, AREMA Vật liệu: 700/900A/1100 Chiều dài: 6-12m, 12-25m ...Đọc thêm -
Vai trò của đường ray
Đặc điểm của ray có độ bền cao, chống mài mòn thích hợp cho các tòa nhà lớn, chúng tôi luôn nói rằng ray phù hợp với đường sắt nhưng mỗi vật liệu của các quốc gia khác nhau của ray cũng khác nhau ray có tiêu chuẩn Châu Âu, tiêu chuẩn quốc gia...Đọc thêm -
Một số lượng lớn xuất khẩu đường sắt
Đường ray thép ISCOR cũng được nhập khẩu vào Đức với số lượng lớn, và thuế chống bán phá giá rất thấp. Gần đây, công ty chúng tôi, ROYAL GROUP, đã gửi hơn 500 tấn đường ray sang Đức để thi công dự án. ...Đọc thêm -
Bạn có biết đường ray được sử dụng ở đâu không?
Đường ray chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu tải trọng của tàu, tạo ra một lộ trình ổn định và đảm bảo tàu hỏa hoạt động an toàn và hiệu quả. Đường ray thép thường được làm bằng thép cường độ cao và có khả năng chịu được...Đọc thêm -
Tiêu chuẩn và thông số đường sắt ở nhiều quốc gia
Đường ray là một bộ phận quan trọng của hệ thống vận tải đường sắt, chịu tải trọng của tàu hỏa và dẫn hướng chúng di chuyển trên đường ray. Trong xây dựng và bảo trì đường sắt, các loại đường ray tiêu chuẩn khác nhau đóng vai trò khác nhau để thích ứng với các nhu cầu vận tải khác nhau và ...Đọc thêm -
Gần đây, Công ty chúng tôi đã gửi một số lượng lớn đường ray thép đến Ả Rập Xê Út
Đặc điểm của chúng bao gồm: Độ bền cao: Đường ray thường được làm bằng thép chất lượng cao, có độ bền và độ cứng cao, có thể chịu được áp lực và va đập mạnh của tàu hỏa. Khả năng hàn: Đường ray có thể được kết nối thành các đoạn dài thông qua hàn, giúp cải thiện...Đọc thêm -
Tại sao đường ray lại có hình chữ “I”?
Đáp ứng được độ ổn định của tàu hỏa chạy tốc độ cao, phù hợp với vành bánh xe và chống biến dạng tốt nhất. Lực tác dụng của tàu hỏa mặt cắt ngang lên đường ray chủ yếu là lực thẳng đứng. Một toa tàu chở hàng không tải có trọng lượng riêng ít nhất 20 tấn, một...Đọc thêm -
Gần đây, một số lượng lớn đường ray đã được vận chuyển ra nước ngoài
Gần đây, công ty chúng tôi đã xuất khẩu một lượng lớn ray thép ra nước ngoài. Chúng tôi cũng cần kiểm tra và thử nghiệm hàng hóa của khách hàng trước khi giao hàng. Đây cũng là một sự đảm bảo cho khách hàng. Ray thép là thành phần chính của đường ray xe lửa. Trong đường sắt điện khí hóa...Đọc thêm -
Các thông số cơ bản của cọc ván thép
Thông số cơ bản của cọc ván thép Cọc ván thép cán nóng chủ yếu có ba hình dạng: cọc ván thép hình chữ U, cọc ván thép hình chữ Z và cọc ván thép tuyến tính. Xem chi tiết Hình 1. Trong đó, cọc ván thép hình chữ Z và cọc ván thép tuyến tính...Đọc thêm -
Các mẫu cọc ván thép thường dùng
Cọc ván thép là loại cọc được làm từ các tấm thép xếp chồng lên nhau. 1. Cọc ván thép hình chữ U: Cọc ván thép hình chữ U có tiết diện hình chữ U và thích hợp cho tường chắn, đê điều tiết sông...Đọc thêm -
Tính linh hoạt của dầm mặt bích rộng: Hướng dẫn toàn diện về dầm chữ W
Trong hướng dẫn này, chúng ta sẽ đi sâu vào thế giới của dầm bản rộng, khám phá các kích thước, vật liệu và ứng dụng đa dạng của chúng. Dầm chữ W được sử dụng rộng rãi trong nhiều dự án xây dựng, từ tòa nhà và cầu đến các công trình công nghiệp và máy móc. Hình dạng độc đáo của chúng...Đọc thêm