Đường ray thép ISCOR chất lượng cao cho ngành công nghiệp Đường ray khai thác Đường ray thép 9kg

CácĐường ray thép ISCORtrên đường ray được kết nối với nhau bằng ván ép và bu lông, được gọi là mối nối ray. Hiệu ứng động bánh xe-ray tại mối nối lớn, khối lượng công việc bảo dưỡng và sửa chữa lớn. Mối nối là một trong những liên kết yếu của kết cấu đường ray.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngđường ray tàu hỏađường ray liên quan đến kỹ thuật chính xác và cân nhắc cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Đào đất và làm móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt ballast: Một lớp đá dăm, được gọi là ballast, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò là lớp hấp thụ chấn động, tạo sự ổn định và giúp phân phối tải trọng đều.
3. Dây buộc và cố định: Dây buộc bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của đá dăm, mô phỏng cấu trúc giống như khung. Những dây buộc này cung cấp một đế chắc chắn cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.
4. Lắp đặt ray: Đường ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt tỉ mỉ trên các thanh giằng. Được làm bằng thép chất lượng cao, những đường ray này có độ bền và sức mạnh đáng kể.

KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

Loại và sức mạnh củađường ray trên đường rayđược biểu thị bằng kg/m. Khối lượng đường ray trên một mét càng nặng thì tải trọng mà nó chịu càng lớn. Đường ray của tuyến đường sắt đầu tiên trên thế giới là 18kg/m và đường ray nặng nhất là ở Hoa Kỳ, nặng 77kg/m.
Đường ray thép tiêu chuẩn ISCOR | |||||||
người mẫu | kích thước (mm) | chất | chất lượng vật liệu | chiều dài | |||
chiều rộng đầu | độ cao | ván chân tường | chiều sâu eo | (kg/m3) | (triệu) | ||
Một(mm | B(mm) | C(mm) | Đường kính (mm) | ||||
15KG | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

Đường ray thép ISCOR:
Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Tiêu chuẩn: ISCOR
Chiều dài: 9-25m
DỰ ÁN
Loại củađường ray trên đường rayđược biểu thị bằng kilôgam khối lượng ray trên một mét chiều dài. Các ray được sử dụng trên đường sắt của Trung Quốc bao gồm 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m và 38kg/m.


LỢI THẾ
1. Đặc điểm của đường ray
1. Độ bền cao: Sau khi thiết kế tối ưu và công thức vật liệu đặc biệt, đường ray có độ bền uốn và độ bền nén cao, có thể chịu được tải trọng và va đập của tàu hỏa, đảm bảo an toàn và ổn định cho vận tải đường sắt.
2. Chống mài mòn: Bề mặt đường ray có độ cứng cao và hệ số ma sát nhỏ, có thể chống lại sự mài mòn của bánh xe và đường ray tàu hỏa, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
3. Độ ổn định tốt: Đường ray có kích thước hình học chính xác và kích thước ngang và dọc ổn định, có thể đảm bảo tàu hoạt động trơn tru và giảm tiếng ồn và độ rung.
4. Kết cấu thuận tiện: Thanh ray có thể được kết nối với bất kỳ độ dài nào thông qua các mối nối, giúp việc lắp đặt và thay thế thanh ray dễ dàng hơn.
5. Chi phí bảo trì thấp: Đường ray tương đối ổn định và đáng tin cậy trong quá trình vận chuyển, đồng thời có chi phí bảo trì thấp.
2. Ứng dụng của đường ray
1. Vận tải đường sắt: Đường ray thép được sử dụng rộng rãi trong vận tải đường sắt, bao gồm vận tải hành khách và hàng hóa đường sắt, tàu điện ngầm, đường sắt cao tốc, v.v. và là thành phần cơ bản của vận tải đường sắt.
2. Hậu cần cảng: Ray thép được sử dụng trong lĩnh vực hậu cần như bến tàu, bãi tàu làm đường ray cho thiết bị nâng hạ, dỡ container, v.v. để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ và di chuyển container và hàng hóa.
3. Vận chuyển trong mỏ: Đường ray thép có thể được sử dụng trong các mỏ và khu vực khai thác mỏ như thiết bị vận chuyển bên trong mỏ để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác và vận chuyển khoáng sản.
Tóm lại, với tư cách là thành phần cơ bản trong vận tải đường sắt, đường ray có ưu điểm là độ bền cao, chống mài mòn, độ ổn định cao, kết cấu thuận tiện và chi phí bảo trì thấp. Chúng được sử dụng rộng rãi trong đường sắt, hậu cần cảng, vận tải khai thác mỏ và các lĩnh vực khác.

ỨNG DỤNG
Những người ngủ phải chịu áp lực từđường raytheo mọi hướng và được truyền đàn hồi đến nền đường ray. Đồng thời, chúng duy trì hiệu quả hình dạng hình học của đường ray, đặc biệt là khổ đường ray và hướng. Các tà vẹt phải có độ bền, độ đàn hồi và độ bền cần thiết, có thể dễ dàng cố định đường ray và có khả năng chống lại các dịch chuyển theo chiều dọc và chiều ngang.

ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
1. Vận tải đường sắt
Đường ray dài là vật liệu thiết yếu trong xây dựng đường sắt, do đó vận chuyển đường sắt là phương pháp vận chuyển đường sắt dài được ưa chuộng. Vận chuyển đường sắt có ưu điểm là khối lượng vận chuyển lớn, hiệu quả cao, an toàn và tin cậy. Thông qua dịch vụ vận chuyển đường sắt của công ty đường sắt, đường ray dài có thể được vận chuyển trực tiếp từ nhà sản xuất đến công trường xây dựng. Trong quá trình vận chuyển, công ty đường sắt sẽ tiến hành kiểm tra thường xuyên đường ray dài để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
2. Vận tải đường bộ
So với vận tải đường sắt, vận tải đường bộ có hạn chế nhỏ hơn về chiều dài đường ray dài và có thể lựa chọn phương thức vận tải linh hoạt hơn. Do khối lượng vận tải của vận tải đường bộ tương đối nhỏ nên vận tải đường bộ thường được sử dụng cho vận tải cự ly ngắn, chẳng hạn như vận tải khu vực giữa các thành phố hoặc trong thành phố.
3. Vận chuyển đường thủy
Vận tải đường thủy là phương thức vận tải có khả năng vận chuyển các mặt hàng lớn và cũng có lợi thế lớn trong việc vận chuyển đường ray dài. Vận tải đường thủy thường được thực hiện bằng tàu thủy, có đặc điểm là khoảng cách vận chuyển dài và khối lượng vận chuyển lớn. Tuy nhiên, do lựa chọn tuyến đường vận tải đường thủy bị hạn chế và các phương thức vận tải khác cần được kết nối giữa điểm bắt đầu và điểm kết thúc của hàng hóa, nên cần chú ý đến các vấn đề về tuyến đường và phối hợp trong quá trình vận chuyển thực tế.
Nhìn chung, vận tải đường sắt là cách tốt nhất để vận chuyển đường ray dài, nhưng cần lưu ý rằng trong quá trình vận chuyển thực tế, cần phải phối hợp với các phương thức vận chuyển hậu cần khác. Đồng thời, vận tải đường bộ và vận tải đường thủy cũng có những ưu điểm riêng và cần được lựa chọn theo điều kiện thực tế. Tóm lại, việc lựa chọn phương thức vận tải đường sắt dài phù hợp có thể đảm bảo hiệu quả vận chuyển, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao chất lượng thi công công trình.


XÂY DỰNG SẢN PHẨM
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, trở thành công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
2. Đa dạng sản phẩm: Đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào bạn muốn từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các kết cấu thép, đường ray thép, cọc ván thép, giá đỡ quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn khi chọn loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể cung cấp nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
4. Ảnh hưởng của thương hiệu: Có ảnh hưởng của thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
6. Tính cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đếnchinaroyalsteel@163.comđể nhận báo giá cho dự án của bạn

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.