Công nghiệp chất lượng cao Đường sắt tiêu chuẩn EN/Đường sắt thép tiêu chuẩn UIC Đường sắt khai thác Đường sắt Đường sắt thép
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu là đường ray tuân thủ các tiêu chuẩn Châu Âu và được sử dụng trong hệ thống đường sắt. Những đường ray này thường tuân thủ tiêu chuẩn Châu Âu EN 13674 "Đặc điểm kỹ thuật đối với vật liệu đường ray". Các tiêu chuẩn này quy định vật liệu, kích thước, độ bền, yêu cầu hình học, v.v. của đường ray.
| Đường ray thép tiêu chuẩn EN | Kích thước phần (m) | Trọng lượng lý thuyết | Nhận xét | |||
| Đặc điểm kỹ thuật | chiều rộng đầu | Chiều rộng đáy | chiều cao đường sắt | Vòng eo dày | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,03 | EN13674-1 |
Đường ray thép tiêu chuẩn Châu Âu thường được sử dụng trong các hệ thống đường sắt để chịu tải trọng của đoàn tàu, cung cấp lộ trình chạy ổn định và đảm bảo đoàn tàu có thể hoạt động an toàn và hiệu quả. Những đường ray này thường được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục nên chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt ở châu Âu.
Đường sắt UIC:
Thông số kỹ thuật: UIC50/UIC54/UIC60
Tiêu chuẩn: UIC860
Chất liệu: 900A/1100
Chiều dài: 12-25m
ĐẶC TRƯNG
Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu thường có những đặc điểm sau:
Độ bền cao: Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu được làm bằng thép kết cấu cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền và khả năng chịu tải cao, chịu được trọng lượng và áp suất vận hành của tàu.
Chống mài mòn: Bề mặt đường ray đã được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí bảo trì.
Chống ăn mòn: Bề mặt của đường ray có thể được xử lý chống ăn mòn để tăng cường khả năng chống ăn mòn và thích ứng với các điều kiện môi trường khác nhau, đặc biệt là để có độ bền tốt hơn trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn.
Tiêu chuẩn hóa: Việc tuân thủ tiêu chuẩn Châu Âu EN 13674 đảm bảo chất lượng và độ an toàn của đường ray, phù hợp với các hệ thống đường sắt ở Châu Âu.
Độ tin cậy: Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, có hiệu suất ổn định và chất lượng đáng tin cậy, đồng thời có thể đảm bảo hệ thống đường sắt vận hành an toàn và ổn định.
ỨNG DỤNG
Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng mang trọng lượng của đoàn tàu, cung cấp lộ trình ổn định và đảm bảo đoàn tàu có thể vận hành an toàn và hiệu quả. Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu thường được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục nên đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt.
BAO BÌ VÀ VẬN CHUYỂN
Đường ray tiêu chuẩn Châu Âu thường yêu cầu một số biện pháp đặc biệt trong quá trình đóng gói và vận chuyển để đảm bảo tính an toàn và nguyên vẹn của chúng. Các phương pháp đóng gói cụ thể có thể bao gồm:
Đóng gói: Đường ray thường được bó bằng dây đai thép hoặc dây cáp để đảm bảo chúng không bị xê dịch hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Điều này giúp duy trì hình dạng và tính toàn vẹn của đường ray.
Các thanh giằng bằng gỗ: Các thanh giằng bằng gỗ thường được thêm vào các đầu của đường ray để ngăn chặn việc bó lại làm hỏng đường ray cũng như để cung cấp thêm sự hỗ trợ và bảo vệ.
Nhận dạng: Các thông số kỹ thuật, kiểu dáng, ngày sản xuất và các thông tin khác của đường ray thường được đánh dấu trên bao bì để thuận tiện cho việc nhận dạng và quản lý.
Ngoài ra, việc đóng gói và vận chuyển đường ray cũng cần phải tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế liên quan và các quy định an toàn để đảm bảo chúng không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển và có thể được vận chuyển an toàn đến đích.
CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG
Chuẩn bị mặt bằng: bao gồm vệ sinh khu vực thi công, xác định tuyến đường, chuẩn bị thiết bị và vật liệu thi công, v.v.
Đổ nền đường: Nền đường được đặt trên đường đã xác định, thường sử dụng sỏi hoặc bê tông làm nền đường.
Lắp đặt giá đỡ đường ray: Lắp đặt giá đỡ đường ray trên đế đường ray để đảm bảo giá đỡ bằng phẳng và ổn định.
Lắp đặt đường ray: Đặt ray thép tiêu chuẩn quốc gia lên giá đỡ đường ray, điều chỉnh, cố định và đảm bảo đường ray thẳng và bằng phẳng.
Hàn và nối: Hàn và nối các ray để đảm bảo tính liên tục và ổn định của ray.
Điều chỉnh và kiểm tra: Điều chỉnh và kiểm tra các ray đã đặt để đảm bảo ray đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn quốc gia.
Cố định và lắp đặt các đồ đạc: Cố định ray và lắp đặt các đồ gá ray để đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ray.
Đặt tấm đường ray và công tắc: Đặt và lắp đặt tấm đường ray và công tắc trên đường ray khi cần thiết.
Nghiệm thu và thử nghiệm: Nghiệm thu và thử nghiệm đường đã trải nhựa để đảm bảo chất lượng và an toàn của đường.
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hẹn không?
Có, chúng tôi hứa sẽ cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời gian. Sự trung thực là nguyên lý của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng tất nhiên. Thông thường các mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Thời hạn thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại so với B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận sự kiểm tra của bên thứ ba không?
Có, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, có trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh điều tra bằng mọi cách, bằng mọi cách.
