English

Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn

Chất lượng cao Arema Standard Standard Steel Rail Track U71MN Standard Railway
  • Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn
  • Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn
  • Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn
  • Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn
  • Đường ray thép tiêu chuẩn Arema Standard Chất lượng cao U71MN Đường sắt tiêu chuẩn

Mô tả ngắn:

Theo các vật liệu khác nhau, đường ray thép tiêu chuẩn ARema có thể được chia thành đường ray cấu trúc carbon thông thường, đường ray có độ bền cao hợp kim thấp, đường ray chống mài mòn và chịu nhiệt. Đường ray cấu trúc carbon phổ biến là phổ biến nhất, có đặc điểm của sức mạnh cao và khả năng chống mài mòn tốt. Đường ray cường độ cao hợp kim thấp có sức mạnh và khả năng chống biến dạng cao hơn. Đường sắt chống mài mòn và chịu nhiệt phù hợp cho đường sắt tốc độ cao và các tuyến vận chuyển hạng nặng.


  • Cấp:55Q/u50mn/u71mn
  • Tiêu chuẩn:Arema
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói SeaWorthy tiêu chuẩn
  • Thời hạn thanh toán:Thời hạn thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
    • WhatsApp

    Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Quy trình sản xuất sản phẩm

    Theo hình dạng khác nhau,Đường ray thép tiêu chuẩn aremacó thể được chia thành "hình i", "hình tám", "máng", v.v. Trong số đó, "loại I" là loại phổ biến nhất, với khả năng chịu lực mạnh, cài đặt dễ dàng và các đặc điểm khác; "Tám phông chữ" phù hợp cho các đường cong, với hiệu suất lái tốt; "Loại máng" phù hợp cho tàu điện ngầm đô thị và những nơi khác khi tiếng ồn và độ rung cần phải giảm.

    QQ 图片 20240410145048

    Theo các lĩnh vực sử dụng khác nhau, đường sắt có thể được chia thành đường sắt thông thường và đường sắt có mục đích đặc biệt. Đường sắt thông thường phù hợp cho các tuyến đường sắt nói chung, và có các đặc điểm về khả năng chịu lực mạnh và khả năng chống mài mòn tốt.

    Kích thước sản phẩm

    Đường ray đường sắt có mục đích đặc biệt phù hợp cho các điều kiện đặc biệt của đường sắt, chẳng hạn như khu vực lạnh cao, bờ biển, v.v.

     

    Ppt_02 (1)
    Đường sắt thép tiêu chuẩn Hoa Kỳ
    người mẫu Kích thước (mm) chất Chất lượng vật chất chiều dài
    Đầu rộng độ cao ván chân tường Độ sâu vòng eo (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88.9 88.9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22,24 13,49 37.2 900a/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14,29 42,17 900a/110 12-25
    90ra 65,09 142,88 130,18 14,29 44,65 900a/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139.7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136re 74,61 185,74 152.4 17,46 67,41 900a/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Đường sắt tiêu chuẩn Mỹ:
    Thông số kỹ thuật: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
    Tiêu chuẩn: ASTM A1, Arema
    Tài liệu: 700/900A/1100
    Chiều dài: 6-12m, 12-25m

    ĐẶC TRƯNG

    Tùy thuộc vào độ dài,Đường sắt tiêu chuẩncó thể được chia thành chiều dài tiêu chuẩn và chiều dài không chuẩn. Chiều dài tiêu chuẩn thường là 12 mét, phù hợp cho hầu hết các tuyến đường sắt; Chiều dài không chuẩn được tùy chỉnh theo nhu cầu thực tế, chẳng hạn như một số cây cầu, đường hầm và các bộ phận đặc biệt khác cần đường ray ngắn hơn hoặc dài hơn.

    PPT_04 (1)

    ỨNG DỤNG

    Do giới thiệu và vận hành dây chuyền sản xuất toàn cầu, trong nướcđường sắtCông nghệ sản xuất đã đạt đến một cấp độ mới, hiện thực hóa một mô hình sản xuất dài 100m của một khoảng trống và một đường ray

    Ppt_05 (1)

    Để phù hợp nhất với độ cứng và độ ổn định, các quốc gia thường kiểm soát tỷ lệ của đường ray thép với chiều rộng dưới cùng, là h/b, khi thiết kế phần đường ray. Nói chung, H/B được kiểm soát trong khoảng từ 1,15 đến 1.248. Các giá trị H/B của đường ray ở một số quốc gia được hiển thị trong bảng.

    Bao bì và vận chuyển

    Kịch bản ứng dụng: Đường sắt thông thường trên đường đua chủ yếu được sử dụng cho các tuyến hành khách đường sắt, nhưng cũng có thể được sử dụng cho các tuyến vận chuyển hàng hóa nhỏ hơn. Do cấu trúc đơn giản và chi phí thấp, nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường sắt.

    Ppt_06 (1)
    Ppt_07 (1)

    Xây dựng sản phẩm

    Ppt_08 (1)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
    Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.

    2. Bạn sẽ giao hàng đúng hạn?
    Vâng, chúng tôi hứa sẽ cung cấp các sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hạn. Trung thực là nguyên lý của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng tất nhiên. Thông thường các mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Thời hạn thanh toán thông thường của chúng tôi là tiền gửi 30% và nghỉ ngơi so với b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Bạn có chấp nhận kiểm tra bên thứ ba không?
    Có hoàn toàn chúng tôi chấp nhận.

    6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
    Chúng tôi chuyên về kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở tại tỉnh Thiên Tân, chào mừng bạn đến để điều tra bằng mọi cách, bằng mọi cách.

  • Trước:
  • Kế tiếp:
    • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Danh mục sản phẩm

    WhatsApp WhatsApp: 8615320016383 Liên hệ Liên hệ với chúng tôi: +86 153-2001-6383 E-mail E-Mail:chinaroyalsteel@163.com Trực tuyến Tin nhắn trực tuyến