Chất lượng cao với giá cả tuyệt vời. Thép ray tiêu chuẩn Anh Quốc dùng cho cần cẩu đường sắt. Giá thành sản phẩm.
Quy trình sản xuất củaRay thép tiêu chuẩn GBThường bao gồm các bước sau:
Chuẩn bị nguyên liệu thô: Chuẩn bị nguyên liệu thô để sản xuất thép, thường là thép kết cấu cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim thấp.
Nấu chảy và đúc: Nguyên liệu thô được nấu chảy, sau đó thép nóng chảy được đúc thành phôi thép sơ bộ thông qua quá trình đúc liên tục hoặc rót.
Tinh luyện và cán: Tinh luyện phôi thép sơ bộ, bao gồm loại bỏ tạp chất và điều chỉnh thành phần, sau đó cán phôi thép bằng thiết bị cán thành phôi ray đạt tiêu chuẩn quốc gia.
Xử lý sơ bộ: Xử lý sơ bộ phôi ray, bao gồm rèn, xử lý nhiệt và xử lý bề mặt, v.v., để cải thiện độ bền và độ chắc chắn của ray.
Cán và tạo hình: Phôi ray đã qua xử lý sơ bộ được cán và tạo hình bằng máy cán để tạo thành hình dạng ray đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia.
Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Quá trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được thực hiện đối với các thanh ray được sản xuất để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và yêu cầu của khách hàng.
Đóng gói và xuất xưởng: Các thanh ray đạt tiêu chuẩn được đóng gói và đánh dấu, sau đó được giao cho khách hàng hoặc lưu trữ trong kho chờ vận chuyển.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngđường ray thép Trung QuốcViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.
4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
| Tên sản phẩm: | Ray thép tiêu chuẩn GB | |||
| Kiểu: | Đường sắt hạng nặng, Đường sắt cẩu, Đường sắt hạng nhẹ | |||
| Vật liệu/Thông số kỹ thuật: | ||||
| Đường sắt nhẹ: | Mẫu/Chất liệu: | Q235，55Q ； | Thông số kỹ thuật: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| Đường sắt hạng nặng: | Mẫu/Chất liệu: | 45 phút, 71 phút; | Thông số kỹ thuật: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Đường ray cần cẩu: | Mẫu/Chất liệu: | U71MN; | Thông số kỹ thuật: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Ray thép tiêu chuẩn GB:
Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Vật liệu: U71Mn/50Mn
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
| Hàng hóa | Cấp | Kích thước mặt cắt (mm) | ||||
| Chiều cao đường ray | Chiều rộng đáy | Chiều rộng đầu | Độ dày | Trọng lượng (kg) | ||
| Đường sắt nhẹ | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Đường sắt hạng nặng | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Đường ray nâng | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
LỢI THẾ
Tiêu chuẩn quốc giađường ray thépRay đường sắt chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu trọng lượng của tàu, cung cấp tuyến đường ổn định và đảm bảo tàu hoạt động an toàn và hiệu quả. Ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt. Ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong hầm mỏ và đường sắt đặc biệt trong nhà máy. Nói chung, ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia là một phần không thể thiếu của hệ thống vận tải đường sắt.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'13.800 tấnĐường ray xe lửa cần bánNhững thanh ray xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với việc lắp đặt từng thanh ray cuối cùng trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ỨNG DỤNG
Tiêu chuẩn quốc giathép đường sắt Ray đường sắt chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu trọng lượng của tàu, cung cấp tuyến đường ổn định và đảm bảo tàu hoạt động an toàn và hiệu quả. Ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt. Ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong hầm mỏ và đường sắt đặc biệt trong nhà máy. Nói chung, ray đường sắt tiêu chuẩn quốc gia là một phần không thể thiếu của hệ thống vận tải đường sắt.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Đóng gói: Các thanh ray tiêu chuẩn quốc gia thường được bó lại bằng dây đai thép hoặc dây cáp để đảm bảo chúng không bị xê dịch hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, các thanh đỡ bằng gỗ hoặc thép sẽ được lắp đặt ở cả hai đầu đường ray để ngăn việc bó buộc làm hư hại đường ray.
Vận chuyển: Các loại ray tiêu chuẩn quốc gia thường được vận chuyển bằng đường sắt hoặc đường bộ. Trong quá trình vận chuyển, cần đảm bảo các thanh ray được buộc chặt để tránh bị lỏng hoặc nghiêng. Đối với vận chuyển bằng đường sắt, cần đảm bảo đường ray phù hợp với toa xe để đảm bảo an toàn.
Dỡ hàng: Trong quá trình dỡ hàng, cần sử dụng thiết bị nâng hạ chuyên nghiệp để đảm bảo việc dỡ hàng an toàn và tránh làm hư hỏng đường ray.
Nhìn chung, các loại ray tiêu chuẩn quốc gia cần được chú trọng đặc biệt đến việc bảo vệ và an toàn trong quá trình đóng gói và vận chuyển để đảm bảo ray không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, từ đó đảm bảo chất lượng và an toàn khi sử dụng.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng hàng đầu, nổi tiếng thế giới.
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép quy mô lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và thu mua, trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ.
2. Đa dạng sản phẩm: Chúng tôi cung cấp đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào mình cần từ chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu kinh doanh kết cấu thép, ray thép, cọc ván thép, khung đỡ pin mặt trời, thép hình chữ U, thép cuộn silic và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại sản phẩm phù hợp với các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể đảm bảo nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
4. Sức ảnh hưởng thương hiệu: Có sức ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn.
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp dịch vụ tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất.
6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đến[email protected]Để nhận báo giá cho các dự án của bạn
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.
