Tiêu chuẩn GB Thép ray Thép ray tiêu chuẩn
sản phẩm đường sắt bán buônĐường sắt đóng vai trò then chốt trong sự phát triển của giao thông vận tải, cho phép vận chuyển hàng hóa và con người một cách hiệu quả trên những khoảng cách rộng lớn. Trái tim của mỗi tuyến đường sắt chính là đường ray, một cấu trúc vững chắc và đáng tin cậy, chịu được trọng lượng của đầu máy và toa xe. Theo thời gian, loại ray tiêu chuẩn được sử dụng cho đường ray xe lửa đã trải qua những thay đổi đáng kể, với thép trở thành vật liệu được ưa chuộng hơn.
Đường ray xe lửa bằng thép cung cấp bề mặt ổn định và bằng phẳng cho tàu chạy, giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Độ bền của thép đảm bảo đường ray không bị biến dạng dưới tải trọng nặng, đảm bảo hành trình an toàn cho hành khách và hàng hóa.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngĐường ray xe lửaViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.
4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
| Tên sản phẩm: | Ray thép tiêu chuẩn GB | |||
| Kiểu: | Đường sắt hạng nặng, Đường sắt cẩu, Đường sắt hạng nhẹ | |||
| Vật liệu/Thông số kỹ thuật: | ||||
| Đường sắt nhẹ: | Mẫu/Chất liệu: | Q235,55Q ; | Thông số kỹ thuật: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| Đường sắt hạng nặng: | Mẫu/Chất liệu: | 45 phút, 71 phút; | Thông số kỹ thuật: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Đường ray cần cẩu: | Mẫu/Chất liệu: | U71MN; | Thông số kỹ thuật: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Ray thép tiêu chuẩn GB:
Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Vật liệu: U71Mn/50Mn
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
| Hàng hóa | Cấp | Kích thước mặt cắt (mm) | ||||
| Chiều cao đường ray | Chiều rộng đáy | Chiều rộng đầu | Độ dày | Trọng lượng (kg) | ||
| Đường sắt nhẹ | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Đường sắt hạng nặng | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Đường ray nâng | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
LỢI THẾ
Đặc điểm củaĐường ray xe lửa
1. Khả năng chịu tải cao: Ray thép là bộ phận chịu tải chính của tàu cao tốc. Chúng chịu trọng lượng và tải trọng của tàu, đồng thời chịu được tác động và ma sát của áp suất khí quyển, động đất và các tải trọng tự nhiên khác.
2. Khả năng chống mài mòn tốt: Bề mặt đường ray được làm bằng vật liệu chống mài mòn, có đặc tính chống mài mòn tốt và có thể chịu được sự mài mòn do bánh xe tàu và hàng hóa nặng gây ra, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
3. Khả năng chống ăn mòn cao: Bề mặt ray được xử lý bằng vật liệu chống ăn mòn, có khả năng chống ăn mòn tốt và có thể sử dụng lâu dài trong nhiều điều kiện khí hậu khác nhau.
4. Công nghệ sản xuất tiên tiến: Các thanh ray được sản xuất bằng công nghệ và thiết bị sản xuất tiên tiến, có ưu điểm về công nghệ, chất lượng, hình thức, v.v.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'Cùng một lúc, 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân. Dự án xây dựng đã hoàn thành khi thanh ray cuối cùng được lắp đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ỨNG DỤNG
Để thực hiệnĐường ray xe lửaĐể đảm bảo độ ổn định cần thiết, khi thiết kế chiều rộng ray, nên chọn chiều rộng càng lớn càng tốt. Để đạt được sự cân bằng tốt nhất giữa độ cứng và độ ổn định, các quốc gia thường kiểm soát tỷ lệ giữa chiều cao ray và chiều rộng đáy, tức là H/B, khi thiết kế mặt cắt ray. Nói chung, H/B được kiểm soát trong khoảng từ 1,15 đến 1,248. Giá trị H/B của ray ở một số quốc gia được thể hiện trong bảng.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Đường ray thép đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của đường sắt hiện đại. Độ bền, tuổi thọ cao, yêu cầu bảo trì thấp và các tính năng an toàn khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên cho cơ sở hạ tầng đường sắt. Khi giao thông vận tải hiện đại phát triển, đường ray thép tiếp tục đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả của mạng lưới đường sắt trên toàn thế giới. Với nghiên cứu và phát triển không ngừng, tương lai hứa hẹn nhiều giải pháp sáng tạo và bền vững hơn nữa, giúp nâng cao hiệu suất và tính bền vững của đường ray.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng hàng đầu, nổi tiếng thế giới.
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép quy mô lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và thu mua, trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ.
2. Đa dạng sản phẩm: Chúng tôi cung cấp đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào mình cần từ chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu kinh doanh kết cấu thép, ray thép, cọc ván thép, khung đỡ pin mặt trời, thép hình chữ U, thép cuộn silic và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại sản phẩm phù hợp với các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể đảm bảo nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
4. Sức ảnh hưởng thương hiệu: Có sức ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn.
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp dịch vụ tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất.
6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đến[email protected]Để nhận báo giá cho các dự án của bạn
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.










