Thanh ray dẫn hướng tuyến tính tùy chỉnh theo tiêu chuẩn JIS Hr15 20 25 30 35 45 55
Là một thành phần quan trọng trongĐường ray thép tiêu chuẩn JISVận tải, đường ray xe lửa có các chức năng sau:
1. Tải trọng chịu lực: Chân ray được thiết kế hợp lý, có đủ sức chịu lực để chịu toàn bộ trọng lượng của tàu, đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu.
2. Vị trí bánh xe ray dẫn hướng: Đầu ray có hình chữ "V", có thể dẫn hướng vị trí tương đối giữa các ray bánh xe và giảm khả năng tàu bị trật bánh.
3. Giảm sức cản vận chuyển: Thiết kế đường ray hợp lý có thể giảm sức cản của tàu hỏa và nâng cao hiệu quả vận tải đường sắt.
4. Đảm bảo vận hành tàu an toàn và ổn định: Đường ray là bộ phận quan trọng trong vận tải đường sắt, đóng vai trò quan trọng đối với sự an toàn, ổn định và tốc độ chạy tàu.
5. Cải thiện sự thoải mái: Đường ray được mài mòn đều và hệ số ma sát phù hợp, giúp giảm xóc và rung động khi tàu chạy và cải thiện sự thoải mái khi vận chuyển bằng đường sắt.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngđường ray trên đường rayđòi hỏi kỹ thuật chính xác và cân nhắc kỹ lưỡng nhiều yếu tố. Quá trình này bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Đào đất và làm móng: Đội xây dựng chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo ra một nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt đá dăm: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dăm, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp đá dăm này có tác dụng hấp thụ chấn động, tạo độ ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Thanh giằng và cố định: Thanh giằng bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt lên trên lớp đá dăm, mô phỏng cấu trúc khung. Những thanh giằng này tạo thành một đế vững chắc cho đường ray thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.
4. Lắp đặt ray: Ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được lắp đặt tỉ mỉ trên các thanh ray. Được làm bằng thép chất lượng cao, những thanh ray này có độ bền và độ chắc chắn đáng kể.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
Thiết kế kết cấu của Đường đuađường ray trên đường raylà hợp lý, có thể hỗ trợ và dẫn hướng tàu hỏa một cách hiệu quả, giảm sức cản vận chuyển, đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu hỏa, đồng thời nâng cao hiệu quả vận chuyển và sự thoải mái của vận tải đường sắt.
| Đường ray Nhật Bản và Hàn Quốc | ||||||
| Người mẫu | Chiều cao đường ray A | Chiều rộng đáy B | Chiều rộng đầu C | Độ dày eo D | Trọng lượng tính bằng mét | Vật liệu |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| Tiêu chuẩn Nhật Bản 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| Tiêu chuẩn JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| Tiêu chuẩn JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Tiêu chuẩn sản xuất: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Đường ray Nhật Bản và Hàn Quốc:
Thông số kỹ thuật: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Tiêu chuẩn: JIS 110391/ISE1101-93
Vật liệu: ISE.
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển đến cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với những thanh ray cuối cùng được lắp đặt chắc chắn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền công nghệ toàn cầu của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.
Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
Đường sắt tiêu chuẩn quốc gia:
Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Vật liệu: U71Mn/50Mn
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
Đường sắt tiêu chuẩn Mỹ:
Thông số kỹ thuật: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Tiêu chuẩn: ASTM A1, AREMA
Vật liệu: 700/900A/1100
Chiều dài: 6-12m, 12-25m
Đường sắt UIC:
Thông số kỹ thuật: UIC50/UIC54/UIC60
Tiêu chuẩn: UIC860
Vật liệu: 900A/1100
Chiều dài: 12-25m
Đường sắt tiêu chuẩn Đức:
Thông số kỹ thuật: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Tiêu chuẩn: DIN536 DIN5901-1955
Vật liệu: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Chiều dài: 8-25m
Đường sắt tiêu chuẩn Anh:
Thông số kỹ thuật: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Tiêu chuẩn: BS11-1985
Vật liệu: 700/900A
Chiều dài: 6-18m 8-25m
Đường ray kênh:
Thông số kỹ thuật: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Tiêu chuẩn: BS EN14811:2006
Vật liệu: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Chiều dài: 8-25m
Đường sắt Úc:
Thông số kỹ thuật: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Tiêu chuẩn: AS1085
Chiều dài: 8-25m
Đường sắt tiêu chuẩn Châu Âu:
Thông số kỹ thuật: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Tiêu chuẩn kỹ thuật: EN13674-1-2003
Chiều dài: 12-25m
Đường ray Nam Phi:
Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Tiêu chuẩn: ISCOR
Chiều dài: 9-25m
LỢI THẾ
Đường ray mạch theo dõiĐường ray là thành phần chính của hệ thống đường sắt, với chức năng chính là vận hành tàu hỏa. Khi tàu hỏa chất tải lên đường ray mạch ray, chúng không chỉ phải chịu được trọng lượng của bánh xe mà còn phải chịu được tải trọng dọc và ngang phát sinh khi tàu chạy. Do đó, đường ray mạch ray phải có độ bền và độ cứng nhất định để đảm bảo tàu hỏa chuyển động bình thường.
ỨNG DỤNG
Trong vận tải đường sắt, ray là bộ phận không thể thiếu, do đó độ tin cậy của ray phải được đảm bảo. Là cơ sở hạ tầng của vận tải đường sắt mạ kẽm, từng inch ray thép phải đảm bảo chất lượng và độ chính xác để đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu hỏa. Do đó, quá trình gia công và chất lượng ray đòi hỏi sự giám sát và kiểm tra nghiêm ngặt của đội ngũ chuyên môn và kỹ thuật.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
1. Vận tải đường sắt
Đường ray dài là vật liệu thiết yếu trong xây dựng đường sắt, vì vậy vận tải đường sắt là phương thức vận tải đường sắt dài được ưa chuộng. Vận tải đường sắt có ưu điểm là khối lượng vận chuyển lớn, hiệu quả cao, an toàn và tin cậy. Thông qua dịch vụ vận tải đường sắt của công ty đường sắt, đường ray dài có thể được vận chuyển trực tiếp từ nhà sản xuất đến công trường. Trong quá trình vận chuyển, công ty đường sắt sẽ tiến hành kiểm tra định kỳ đường ray dài để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
2. Vận tải đường bộ
So với vận tải đường sắt, vận tải đường bộ có hạn chế nhỏ hơn về chiều dài đường ray dài và có thể lựa chọn phương thức vận tải linh hoạt hơn. Do khối lượng vận tải đường bộ tương đối nhỏ, nên vận tải đường bộ thường được sử dụng cho vận tải cự ly ngắn, chẳng hạn như vận tải liên tỉnh hoặc nội tỉnh.
3. Vận tải đường thủy
Vận tải đường thủy là phương thức vận tải có khả năng vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn, đồng thời cũng có ưu điểm vượt trội khi vận chuyển đường sắt dài. Vận tải đường thủy thường được thực hiện bằng tàu thủy, với đặc điểm cự ly vận chuyển xa và khối lượng hàng hóa lớn. Tuy nhiên, do tuyến đường vận tải đường thủy còn hạn chế, và cần kết nối các phương thức vận tải khác từ điểm đầu đến điểm cuối, nên trong quá trình vận chuyển thực tế, cần chú ý đến vấn đề định tuyến và phối hợp.
Nhìn chung, vận tải đường sắt là phương thức vận tải đường dài tốt nhất, nhưng cần lưu ý rằng trong quá trình vận chuyển thực tế, cần phải phối hợp với các phương thức vận tải logistics khác. Đồng thời, vận tải đường bộ và vận tải đường thủy cũng có những ưu điểm riêng, cần được lựa chọn dựa trên điều kiện thực tế. Tóm lại, việc lựa chọn phương thức vận tải đường dài phù hợp có thể đảm bảo hiệu quả vận chuyển, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao chất lượng thi công công trình.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, và trở thành công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
2. Đa dạng sản phẩm: Đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào bạn muốn từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các kết cấu thép, đường ray thép, cọc ván thép, giá đỡ quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp chúng tôi linh hoạt hơn khi chọn loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Việc có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể mang lại nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua có nhu cầu mua thép số lượng lớn.
4. Ảnh hưởng của thương hiệu: Có ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đến[email protected]để nhận báo giá cho dự án của bạn
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là phương châm của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.
