Nhà cung cấp Trung Quốc Đường sắt GB Đường sắt thép tiêu chuẩn Đường sắt nặng và Đường sắt nhẹ Đường ray cho khai thác mỏ

Mô tả ngắn gọn:

Đường ray théplà thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu được áp lực lớn của bánh xe và chuyển sang tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít cản trở nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc đoạn khối tự động, đường ray cũng có thể được sử dụng làm mạch đường ray.


  • Cấp:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Tiêu chuẩn: GB
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn đi biển
  • Thời hạn thanh toán:thời hạn thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đường sắt

    Hình dạng phần củaĐường ray xe lửathép sử dụng tiết diện hình chữ I có hiệu suất uốn tốt nhất, đầu ray, eo ray và đáy ray được cấu tạo bởi ba phần. Để ray chịu được lực từ mọi phía tốt hơn và đảm bảo các điều kiện cường độ cần thiết, ray phải có đủ chiều cao, đầu và đáy phải có đủ diện tích và chiều cao, eo và đáy không được quá mỏng.

    được sản xuất từ ​​hợp kim thép cường độ cao, làm cho nó chắc chắn và cực kỳ bền. Nó phải trải qua các bài kiểm tra kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo khả năng chịu được trọng lượng của các đoàn tàu và ma sát liên tục do chúng tạo ra. Độ bền của thép đường ray là rất quan trọng vì nó cần phải chịu được không chỉ tải trọng nặng mà còn cả điều kiện thời tiết thay đổi liên tục. Cho dù là nhiệt độ khắc nghiệt, mưa lớn hay tuyết, đường ray phải luôn nguyên vẹn và hoạt động.

     

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngĐường ray xe lửa thépđường ray liên quan đến kỹ thuật chính xác và cân nhắc cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Đào đất và làm móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt ballast: Một lớp đá dăm, được gọi là ballast, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò là lớp hấp thụ chấn động, tạo sự ổn định và giúp phân phối tải trọng đều.

    3. Dây buộc và cố định: Dây buộc bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của đá dăm, mô phỏng cấu trúc giống như khung. Những dây buộc này cung cấp một đế chắc chắn cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.

    4. Lắp đặt ray: Đường ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt tỉ mỉ trên các thanh giằng. Được làm bằng thép chất lượng cao, những đường ray này có độ bền và sức mạnh đáng kể.

     

    Đường sắt (2)

    KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

    Đường sắt (3)
    Tên sản phẩm:
    Đường ray thép tiêu chuẩn GB
    Kiểu: Đường ray nặng, Đường ray cần cẩu, Đường ray nhẹ
    Vật liệu/Thông số kỹ thuật:
    Đường sắt nhẹ: Mô hình/Vật liệu: Câu 235, 55Q ; Đặc điểm kỹ thuật: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m.
    Đường sắt nặng: Mô hình/Vật liệu: 45MN,71MN; Đặc điểm kỹ thuật: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Đường ray cần cẩu: Mô hình/Vật liệu: U71MN; Đặc điểm kỹ thuật: QU70 kg/m ,QU80 kg/m ,QU100kg/m ,QU120 kg/m.
    Đường sắt

    Đường ray thép tiêu chuẩn GB:
    Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Vật liệu: U71Mn/50Mn
    Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m

    Hàng hóa Cấp Kích thước phần (mm)
    Chiều cao đường ray Chiều rộng cơ sở Chiều rộng đầu Độ dày Trọng lượng (kg)
    Đường sắt nhẹ 8KG/M 65,00 54,00 25,00 7.00 8,42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15KG/M 79,37 79,37 42,86 8,33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40,00 10,00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24,46
    30KG/M 107,95 107,95 60,33 12 giờ 30 30.10
    Đường sắt nặng 38KG/M 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60,21
    Đường ray nâng QU70 120,00 120,00 70,00 28,00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118,1

    LỢI THẾ

    là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe về phía trước, chịu được áp lực lớn của bánh xe và chuyển sang tà vẹt. Đường ray phải cung cấp bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít cản trở nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc đoạn khối tự động, đường ray cũng có thể được sử dụng làm mạch đường ray.

    lợi thế
    1.1 Độ bền cao
    Vật liệu của ray là thép chất lượng cao, có độ bền và độ dẻo dai cao. Trong điều kiện khắc nghiệt như tải trọng nặng và tàu chạy lâu dài, có thể chịu được áp lực và biến dạng lớn, đảm bảo an toàn và ổn định cho vận tải đường sắt.
    1.2 Khả năng chống mài mòn tốt
    Bề mặt ray có độ cứng cao, có thể chống mài mòn bánh xe hiệu quả. Đồng thời, thông số kỹ thuật và công nghệ của ray cũng được cải thiện qua nhiều năm, giảm hao mòn ở một số bộ phận và kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng.
    1.3 Bảo trì dễ dàng
    Thiết kế tổng thể của đường ray rất ổn định và tương đối dễ bảo trì, có thể giảm đáng kể sự can thiệp và hư hỏng cho đường ray.

    Đường sắt (4)

    DỰ ÁN

    Công ty chúng tôi's 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với thanh ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng sản xuất toàn cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.

    Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    ĐƯỜNG SẮT (12)
    Đường sắt (6)

    ỨNG DỤNG

    Có nặng, ray nhẹ và ray nâng trong ray. Sự khác biệt giữa ray nặng và ray nhẹ là trọng lượng trên một đơn vị chiều dài của ray là khác nhau. Ray nặng hơn 30kg/mét được gọi là ray nặng; ray nhẹ hơn 30kg/mét được gọi là ray nhẹ. Nhìn chung, ray nặng chủ yếu được sử dụng trên đường ray xe lửa, còn ray nâng chủ yếu được sử dụng trong việc nâng các đoạn cắt.

    1. Lĩnh vực vận tải đường sắt
    Đường ray là thành phần thiết yếu và quan trọng trong xây dựng và vận hành đường sắt. Trong vận tải đường sắt, đường ray thép chịu trách nhiệm hỗ trợ và mang toàn bộ trọng lượng của đoàn tàu, chất lượng và hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của đoàn tàu. Do đó, đường ray phải có các tính chất vật lý và hóa học tuyệt vời như độ bền cao, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn. Hiện nay, tiêu chuẩn đường ray được hầu hết các tuyến đường sắt trong nước sử dụng là GB/T 699-1999 "Thép kết cấu cacbon cao".
    2. Ngành Kỹ thuật xây dựng
    Ngoài lĩnh vực đường sắt, ray thép cũng được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật xây dựng, chẳng hạn như trong xây dựng cần cẩu, cần cẩu tháp, cầu và các dự án ngầm. Trong các dự án này, ray được sử dụng làm móng và đồ đạc để hỗ trợ và mang tải. Chất lượng và độ ổn định của chúng có tác động quan trọng đến sự an toàn và ổn định của toàn bộ dự án xây dựng.
    3. Lĩnh vực máy móc hạng nặng
    Trong lĩnh vực sản xuất máy móc hạng nặng, ray cũng là một thành phần phổ biến, chủ yếu được sử dụng trên đường băng được tạo thành từ ray. Ví dụ, các xưởng luyện thép trong nhà máy thép, dây chuyền sản xuất trong nhà máy ô tô, v.v. đều cần sử dụng đường băng được tạo thành từ ray thép để hỗ trợ và mang theo máy móc và thiết bị hạng nặng có trọng lượng hàng chục tấn trở lên.
    Tóm lại, ứng dụng rộng rãi của ray thép trong giao thông vận tải, kỹ thuật xây dựng, máy móc hạng nặng và các lĩnh vực khác đã có những đóng góp quan trọng cho sự phát triển và tiến bộ của các ngành công nghiệp này. Ngày nay, với sự đổi mới và phát triển liên tục của công nghệ, ray liên tục được cập nhật và nâng cấp để thích ứng với sự cải tiến liên tục và theo đuổi hiệu suất và chất lượng trong nhiều lĩnh vực.

     

    Đường sắt (7)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    Thép ray là một trong những vật liệu không thể thiếu trong xây dựng đường sắt. Việc lựa chọn phương thức vận chuyển phải cân nhắc đầy đủ các yếu tố như đặc điểm hàng hóa, khoảng cách vận chuyển, điều kiện giao thông và các yếu tố bảo vệ môi trường. Nhìn chung, có thể lựa chọn các phương thức vận chuyển sau:
    1. Vận tải đường sắt: Vì bản thân thép ray là một phần của đường sắt nên vận tải đường sắt là phương pháp phổ biến nhất, không chỉ có thể đảm bảo an toàn mà còn có thể giảm chi phí hậu cần.
    2. Vận chuyển đường bộ: Nếu số lượng hàng hóa ít hoặc khoảng cách ngắn, bạn có thể lựa chọn vận chuyển đường bộ. Tuy nhiên, cần chuẩn bị thảm chống trượt và vật liệu cố định để đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn.
    3. Vận chuyển đường thủy: Đối với vận chuyển đường dài, bạn có thể lựa chọn vận chuyển đường thủy. Tuy nhiên, bạn cần chú ý đến điều kiện thời tiết, ổ khóa, mực nước và quy định vận chuyển.
    4. Vận chuyển hàng không: Nếu hàng hóa cần gấp hoặc cần đến nhanh chóng, bạn có thể chọn vận chuyển hàng không. Tuy nhiên, do chi phí cao nên cần cân nhắc ưu và nhược điểm trước khi đưa ra quyết định.

    Đường sắt (9)
    đường ray (13)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
    1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, trở thành công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
    2. Đa dạng sản phẩm: Đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào bạn muốn từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các kết cấu thép, đường ray thép, cọc ván thép, giá đỡ quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn khi chọn loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
    3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể cung cấp nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
    4. Ảnh hưởng của thương hiệu: Có ảnh hưởng của thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
    5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
    6. Tính cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý

    *Gửi email đếnchinaroyalsteel@163.comđể nhận báo giá cho dự án của bạn

    Đường sắt (10)

    KHÁCH HÀNG THĂM QUAN

    Đường sắt (11)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
    Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.

    6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi