Nhà cung cấp Trung Quốc ray thép tiêu chuẩn GB cho đường sắt, đường sắt hạng nặng và đường sắt hạng nhẹ, đường ray dùng trong ngành khai thác mỏ.
Hình dạng mặt cắt củaĐường ray xe lửaThép sử dụng tiết diện hình chữ I với khả năng uốn cong tốt nhất, và đầu ray, eo ray và đáy ray được cấu tạo từ ba phần. Để ray chịu được lực từ mọi phía tốt hơn và đảm bảo các điều kiện về độ bền cần thiết, ray cần có chiều cao đủ, đầu và đáy cần có diện tích và chiều cao đủ, còn eo và đáy không được quá mỏng.
Đường ray xe lửaĐược sản xuất từ hợp kim thép cường độ cao, giúp nó chắc chắn và bền bỉ vượt trội. Nó trải qua các bài kiểm tra kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo khả năng chịu được trọng lượng của các đoàn tàu và ma sát liên tục do chúng tạo ra. Độ bền của thép làm đường ray rất quan trọng vì nó không chỉ cần chịu được tải trọng nặng mà còn cả điều kiện thời tiết thay đổi liên tục. Cho dù đó là nhiệt độ khắc nghiệt, mưa lớn hay tuyết, đường ray phải luôn được giữ nguyên vẹn và hoạt động bình thường.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngThép ray xe lửaViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.
4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
| Tên sản phẩm: | Ray thép tiêu chuẩn GB | |||
| Kiểu: | Đường sắt hạng nặng, Đường sắt cẩu, Đường sắt hạng nhẹ | |||
| Vật liệu/Thông số kỹ thuật: | ||||
| Đường sắt nhẹ: | Mẫu/Chất liệu: | Q235，55Q ； | Thông số kỹ thuật: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| Đường sắt hạng nặng: | Mẫu/Chất liệu: | 45 phút, 71 phút; | Thông số kỹ thuật: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Đường ray cần cẩu: | Mẫu/Chất liệu: | U71MN; | Thông số kỹ thuật: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Ray thép tiêu chuẩn GB:
Thông số kỹ thuật: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Tiêu chuẩn: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Vật liệu: U71Mn/50Mn
Chiều dài: 6m-12m 12,5m-25m
| Hàng hóa | Cấp | Kích thước mặt cắt (mm) | ||||
| Chiều cao đường ray | Chiều rộng đáy | Chiều rộng đầu | Độ dày | Trọng lượng (kg) | ||
| Đường sắt nhẹ | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Đường sắt hạng nặng | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Đường ray nâng | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
LỢI THẾ
Đường ray xe lửaRay là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là dẫn hướng bánh xe của toa xe tiến về phía trước, chịu được áp lực rất lớn của bánh xe và truyền lực xuống tà vẹt. Ray phải cung cấp một bề mặt lăn liên tục, nhẵn và có lực cản thấp nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc đoạn đường ray tự động, ray cũng có thể được sử dụng như một mạch đường ray.
lợi thế
1.1 Độ bền cao
Vật liệu làm ray là thép chất lượng cao, có độ bền và độ dẻo dai cao. Trong điều kiện khắc nghiệt như tải trọng nặng và vận hành tàu hỏa trong thời gian dài, nó có thể chịu được áp lực và biến dạng lớn, đảm bảo an toàn và ổn định cho vận tải đường sắt.
1.2 Khả năng chống mài mòn tốt
Bề mặt ray có độ cứng cao và có khả năng chống mài mòn bánh xe hiệu quả. Đồng thời, các thông số kỹ thuật và công nghệ của ray cũng đã được cải tiến qua nhiều năm, giảm thiểu sự hao mòn ở một số bộ phận và kéo dài tuổi thọ của chúng.
1.3 Dễ bảo trì
Thiết kế tổng thể của đường ray rất ổn định và tương đối dễ bảo trì, giúp giảm thiểu đáng kể sự cố và hư hỏng cho các tuyến đường sắt.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'Cùng một lúc, 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân. Dự án xây dựng đã hoàn thành khi thanh ray cuối cùng được lắp đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ỨNG DỤNG
Có rất nhiều vật nặngĐường ray xe lửa bằng thépTrong hệ thống đường ray có các loại ray nặng, ray nhẹ và ray nâng. Sự khác biệt giữa ray nặng và ray nhẹ là trọng lượng trên mỗi đơn vị chiều dài của ray khác nhau. Ray nặng hơn 30kg/mét được gọi là ray nặng; ray nặng dưới 30kg/mét được gọi là ray nhẹ. Nói chung, ray nặng chủ yếu được sử dụng trên đường ray xe lửa, còn ray nâng chủ yếu được sử dụng trong việc nâng hạ vật liệu.
1. Lĩnh vực vận tải đường sắt
Đường ray là một bộ phận thiết yếu và quan trọng trong xây dựng và vận hành đường sắt. Trong vận tải đường sắt, đường ray thép chịu trách nhiệm nâng đỡ và chịu toàn bộ trọng lượng của đoàn tàu, và chất lượng cũng như hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của đoàn tàu. Do đó, đường ray phải có các đặc tính vật lý và hóa học tuyệt vời như độ bền cao, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn. Hiện nay, tiêu chuẩn đường ray được hầu hết các tuyến đường sắt trong nước sử dụng là GB/T 699-1999 "Thép kết cấu cacbon cao".
2. Lĩnh vực kỹ thuật xây dựng
Ngoài lĩnh vực đường sắt, ray thép còn được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật xây dựng, chẳng hạn như trong việc xây dựng cần cẩu, cần cẩu tháp, cầu và các công trình ngầm. Trong các dự án này, ray được sử dụng làm móng và các bộ phận cố định để đỡ và chịu tải trọng. Chất lượng và độ ổn định của chúng có tác động sống còn đến sự an toàn và ổn định của toàn bộ dự án xây dựng.
3. Lĩnh vực máy móc hạng nặng
Trong lĩnh vực sản xuất máy móc hạng nặng, đường ray cũng là một bộ phận phổ biến, chủ yếu được sử dụng trên các đường ray dẫn hướng. Ví dụ, các xưởng luyện thép trong nhà máy thép, dây chuyền sản xuất trong nhà máy ô tô, v.v. đều cần sử dụng các đường ray dẫn hướng bằng thép để đỡ và vận chuyển các máy móc và thiết bị nặng hàng chục tấn trở lên.
Tóm lại, việc ứng dụng rộng rãi ray thép trong giao thông vận tải, xây dựng, máy móc hạng nặng và các lĩnh vực khác đã đóng góp quan trọng vào sự phát triển và tiến bộ của các ngành công nghiệp này. Ngày nay, với sự đổi mới và phát triển không ngừng của công nghệ, ray thép liên tục được cập nhật và nâng cấp để thích ứng với sự cải tiến liên tục và theo đuổi hiệu suất và chất lượng trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Thép ray là một trong những vật liệu không thể thiếu trong xây dựng đường sắt. Việc lựa chọn phương thức vận chuyển phải xem xét đầy đủ các yếu tố như đặc điểm hàng hóa, khoảng cách vận chuyển, điều kiện giao thông và các yếu tố bảo vệ môi trường. Nói chung, có thể lựa chọn các phương thức vận chuyển sau:
1. Vận tải đường sắt: Vì thép làm ray là một phần của đường sắt, nên vận tải đường sắt là phương pháp phổ biến nhất. Không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giảm được chi phí vận chuyển.
2. Vận tải đường bộ: Nếu số lượng hàng hóa ít hoặc khoảng cách ngắn, bạn có thể chọn vận tải đường bộ. Tuy nhiên, cần chuẩn bị thảm chống trượt và vật liệu cố định để đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn.
3. Vận tải đường thủy: Đối với vận chuyển đường dài, bạn có thể chọn vận tải đường thủy. Tuy nhiên, bạn cần chú ý đến điều kiện thời tiết, âu thuyền, mực nước và các quy định vận tải.
4. Vận chuyển bằng đường hàng không: Nếu hàng hóa cần vận chuyển gấp hoặc cần đến nhanh chóng, bạn có thể chọn vận chuyển bằng đường hàng không. Tuy nhiên, do chi phí cao, cần cân nhắc kỹ lưỡng những ưu điểm và nhược điểm trước khi đưa ra quyết định.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng hàng đầu, nổi tiếng thế giới.
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép quy mô lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và thu mua, trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ.
2. Đa dạng sản phẩm: Chúng tôi cung cấp đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào mình cần từ chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu kinh doanh kết cấu thép, ray thép, cọc ván thép, khung đỡ pin mặt trời, thép hình chữ U, thép cuộn silic và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại sản phẩm phù hợp với các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể đảm bảo nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
4. Sức ảnh hưởng thương hiệu: Có sức ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn.
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp dịch vụ tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất.
6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đến[email protected]Để nhận báo giá cho các dự án của bạn
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.
