Nhà sản xuất đường ray thép nhẹ ISCOR Steel Rail

Mô tả ngắn gọn:

Đường ray thép ISCORLà một kết cấu kỹ thuật tích hợp, đường ray được đặt trên nền đường, đóng vai trò dẫn hướng trong quá trình vận hành tàu hỏa, chịu trực tiếp áp lực lớn của toa xe và tải trọng của toa xe. Dưới sức mạnh của quá trình vận hành tàu hỏa, các thành phần khác nhau của nó phải có đủ độ bền và độ ổn định để đảm bảo tàu hỏa vận hành an toàn, trơn tru và liên tục ở tốc độ tối đa đã chỉ định.


  • Cấp:700/900A
  • Tiêu chuẩn:ISCOR
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn đi biển
  • Thời hạn thanh toán:thời hạn thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đường sắt

    Vai trò củaĐường ray thép tiêu chuẩn ISCORlà trực tiếp chịu trọng lượng của đoàn tàu và tải trọng của nó được truyền qua bánh xe, và để dẫn hướng cho hướng chạy của đoàn tàu. Lấy một đoàn tàu gồm 60 toa gondola 60 tấn làm ví dụ, tải trọng cộng với trọng lượng chết của nó là khoảng 5.000 tấn, chưa kể đến những đoàn tàu hạng nặng có trọng lượng 10.000 tấn hoặc thậm chí hàng trăm nghìn tấn. Áp lực lớn như vậy trước tiên rơi vào vai của đường ray. Có thể thấy rằng đường ray phải có đủ độ bền, độ ổn định và khả năng chống mài mòn.

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngđường ray liên quan đến kỹ thuật chính xác và cân nhắc cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Đào đất và làm móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt ballast: Một lớp đá dăm, được gọi là ballast, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò là lớp hấp thụ chấn động, tạo sự ổn định và giúp phân phối tải trọng đều.

    3. Dây buộc và cố định: Dây buộc bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của đá dăm, mô phỏng cấu trúc giống như khung. Những dây buộc này cung cấp một đế chắc chắn cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.

    4. Lắp đặt ray: Đường ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt tỉ mỉ trên các thanh giằng. Được làm bằng thép chất lượng cao, những đường ray này có độ bền và sức mạnh đáng kể.

    đường ray thép (2)

    KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM

    ĐƯỜNG SẮT THÉP

    Loại và sức mạnh củaĐường sắtCủa Tàu hỏa được biểu thị bằng kg/m. Khối lượng đường ray càng nặng trên một mét thì tải trọng mà nó chịu càng lớn. Đường ray của tuyến đường sắt đầu tiên trên thế giới là 18kg/m, và đường ray nặng nhất là ở Hoa Kỳ, nặng 77kg/m.

    Đường ray thép tiêu chuẩn ISCOR
    người mẫu kích thước (mm) chất chất lượng vật liệu chiều dài
    chiều rộng đầu độ cao ván chân tường chiều sâu eo (kg/m3) (triệu)
    Một(mm B(mm) C(mm) Đường kính (mm)
    15KG 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22KG 50.01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30KG 57,15 109,54 109,54 11,5 30,25 900A 9
    40KG 63,5 127 127 14 40,31 900A 9-25
    48KG 68 150 127 14 47,6 900A 9-25
    57KG 71,2 165 140 16 57,4 900A 9-25
    đường ray thép

    Đường ray Nam Phi:
    Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Tiêu chuẩn: ISCOR
    Chiều dài: 9-25m

    LỢI THẾ

    1. Đặc điểm củaĐường ray xe lửa
    1. Độ bền cao: Sau khi thiết kế tối ưu và công thức vật liệu đặc biệt, đường ray có độ bền uốn và độ bền nén cao, có thể chịu được tải trọng và va đập của tàu hỏa, đảm bảo an toàn và ổn định cho vận tải đường sắt.
    2. Chống mài mòn: Bề mặt đường ray có độ cứng cao và hệ số ma sát nhỏ, có thể chống lại sự mài mòn của bánh xe và đường ray tàu hỏa, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
    3. Độ ổn định tốt: Đường ray có kích thước hình học chính xác và kích thước ngang và dọc ổn định, có thể đảm bảo tàu hoạt động trơn tru và giảm tiếng ồn và độ rung.
    4. Kết cấu thuận tiện: Thanh ray có thể được kết nối với bất kỳ độ dài nào thông qua các mối nối, giúp việc lắp đặt và thay thế thanh ray dễ dàng hơn.
    5. Chi phí bảo trì thấp: Đường ray tương đối ổn định và đáng tin cậy trong quá trình vận chuyển, đồng thời có chi phí bảo trì thấp.

    ĐƯỜNG SẮT THÉP (2)

    DỰ ÁN

    Công ty chúng tôi's 13.800 tấnxuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với đường ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các đường ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy đường ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng Sản xuất toàn cầu theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.

    Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Đường sắt (5)
    Đường sắt (6)

    ỨNG DỤNG

    Đường ray chủ yếu được sử dụng ở những nơi sau:
    Hệ thống giao thông đường sắt: Đường ray là cơ sở hạ tầng cần thiết để tàu hỏa di chuyển trên đường sắt và được sử dụng để cung cấp đường ray ổn định. Cho dù đó là đường sắt thông thường, đường sắt cao tốc hay tàu điện ngầm, đường ray đều cần thiết để hỗ trợ và dẫn hướng tàu.
    Hệ thống tàu điện ngầm: Hệ thống tàu điện ngầm là phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở các thành phố lớn. Đường ray cũng là một phần quan trọng của tuyến tàu điện ngầm, đảm bảo các chuyến tàu chạy trơn tru trong các đường hầm ngầm.
    Đường sắt điện khí hóa: Đường sắt điện khí hóa là hệ thống đường sắt sử dụng điện để vận hành tàu hỏa. Đường ray thép cũng được sử dụng để xây dựng đường ray cho tàu hỏa chạy trên đó.
    Đường sắt cao tốc: Đường sắt cao tốc là hệ thống đường sắt có tàu cao tốc làm phương tiện vận chuyển. Đường ray phải có khả năng chịu được va đập và tải trọng lớn của tàu cao tốc để đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu cao tốc.
    Sử dụng trong công nghiệp: Ngoài lĩnh vực vận tải, đường ray thép cũng có thể được sử dụng ở một số nơi công nghiệp, chẳng hạn như xe điện hoặc hệ thống vận chuyển hàng hóa tại cảng, hầm mỏ, v.v., để làm nền tảng dẫn động cho tàu hỏa hoặc phương tiện.
    Tóm lại, đường ray đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của nhiều hệ thống giao thông và công nghiệp, đồng thời cung cấp đường đi ổn định, chịu được tải trọng nặng và đảm bảo an toàn.

    ĐƯỜNG SẮT THÉP (3)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    1. Vận tải đường sắt
    Đường ray dài là vật liệu thiết yếu trong xây dựng đường sắt, do đó vận chuyển đường sắt là phương pháp vận chuyển đường sắt dài được ưa chuộng. Vận chuyển đường sắt có ưu điểm là khối lượng vận chuyển lớn, hiệu quả cao, an toàn và tin cậy. Thông qua dịch vụ vận chuyển đường sắt của công ty đường sắt, đường ray dài có thể được vận chuyển trực tiếp từ nhà sản xuất đến công trường xây dựng. Trong quá trình vận chuyển, công ty đường sắt sẽ tiến hành kiểm tra thường xuyên đường ray dài để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
    2. Vận tải đường bộ
    So với vận tải đường sắt, vận tải đường bộ có hạn chế nhỏ hơn về chiều dài đường ray dài và có thể lựa chọn phương thức vận tải linh hoạt hơn. Do khối lượng vận tải của vận tải đường bộ tương đối nhỏ nên vận tải đường bộ thường được sử dụng cho vận tải cự ly ngắn, chẳng hạn như vận tải khu vực giữa các thành phố hoặc trong thành phố.
    3. Vận chuyển đường thủy
    Vận tải đường thủy là phương thức vận tải có khả năng vận chuyển các mặt hàng lớn và cũng có lợi thế lớn trong việc vận chuyển đường ray dài. Vận tải đường thủy thường được thực hiện bằng tàu thủy, có đặc điểm là khoảng cách vận chuyển dài và khối lượng vận chuyển lớn. Tuy nhiên, do lựa chọn tuyến đường vận tải đường thủy bị hạn chế và các phương thức vận tải khác cần được kết nối giữa điểm bắt đầu và điểm kết thúc của hàng hóa, nên cần chú ý đến các vấn đề về tuyến đường và phối hợp trong quá trình vận chuyển thực tế.
    Nhìn chung, vận tải đường sắt là cách tốt nhất để vận chuyển đường ray dài, nhưng cần lưu ý rằng trong quá trình vận chuyển thực tế, cần phải phối hợp với các phương thức vận chuyển hậu cần khác. Đồng thời, vận tải đường bộ và vận tải đường thủy cũng có những ưu điểm riêng và cần được lựa chọn theo điều kiện thực tế. Tóm lại, việc lựa chọn phương thức vận tải đường sắt dài phù hợp có thể đảm bảo hiệu quả vận chuyển, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao chất lượng thi công công trình.

    Đường sắt (9)
    Đường sắt (8)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng tiên tiến, nổi tiếng thế giới
    1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và mua sắm, trở thành công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ
    2. Đa dạng sản phẩm: Đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào bạn muốn từ chúng tôi, chủ yếu tham gia vào các kết cấu thép, đường ray thép, cọc ván thép, giá đỡ quang điện, thép kênh, cuộn thép silicon và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn khi chọn loại sản phẩm mong muốn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
    3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể cung cấp nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
    4. Ảnh hưởng của thương hiệu: Có ảnh hưởng của thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn
    5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất
    6. Tính cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý

    *Gửi email đếnchinaroyalsteel@163.comđể nhận báo giá cho dự án của bạn

     

    Đường sắt (10)

    KHÁCH HÀNG THĂM QUAN

    Đường sắt (11)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
    Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.

    6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi