Xây dựng Đường ray thép tiêu chuẩn AREMA Đường ray sắt cần cẩu

Mô tả ngắn gọn:

Đường ray thép tiêu chuẩn AREMA là một kết cấu chịu tải quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường sắt. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu hỏa và truyền chúng xuống nền đường. Chúng cũng cần dẫn hướng tàu hỏa và giảm ma sát trên tà vẹt. Do đó, khả năng chịu tải của đường ray là một trong những cân nhắc quan trọng.


  • Cấp:55Q/U50MN/U71MN
  • Tiêu chuẩn:KHU VỰC
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn đi biển
  • Thời hạn thanh toán:thời hạn thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Quá trình sản xuất củaĐường ray thép tiêu chuẩn AREMAthường bao gồm các bước sau:
    Chuẩn bị nguyên liệu thô: Chuẩn bị nguyên liệu thô để luyện thép, thường là thép kết cấu cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim thấp.
    Luyện và đúc: Nguyên liệu thô được luyện, sau đó thép nóng chảy được đúc thành phôi thép sơ bộ thông qua quá trình đúc hoặc rót liên tục.
    Tinh luyện và cán: Tinh luyện phôi thép sơ bộ, bao gồm loại bỏ tạp chất và điều chỉnh thành phần, sau đó cán phôi thép qua thiết bị cán thành phôi thép ray đạt tiêu chuẩn quốc gia.
    Xử lý trước: Xử lý trước phôi ray, bao gồm rèn, xử lý nhiệt, xử lý bề mặt, v.v., để cải thiện độ bền và độ chắc của ray.
    Cán và tạo hình: Phôi ray đã qua xử lý trước được cán và tạo hình thông qua máy cán để tạo thành hình dạng ray đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia.
    Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Đường ray được sản xuất sẽ được kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và yêu cầu của khách hàng.
    Đóng gói và xuất xưởng: Thanh ray đạt tiêu chuẩn sẽ được đóng gói và dán nhãn, sau đó giao cho khách hàng hoặc lưu trữ trong kho chờ vận chuyển.

    Đường sắt

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngđường ray liên quan đến kỹ thuật chính xác và cân nhắc cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Đào đất và làm móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt ballast: Một lớp đá dăm, được gọi là ballast, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò là lớp hấp thụ chấn động, tạo sự ổn định và giúp phân phối tải trọng đều.

    3. Dây buộc và cố định: Dây buộc bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của đá dăm, mô phỏng cấu trúc giống như khung. Những dây buộc này cung cấp một đế chắc chắn cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.

    4. Lắp đặt ray: Đường ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt tỉ mỉ trên các thanh giằng. Được làm bằng thép chất lượng cao, những đường ray này có độ bền và sức mạnh đáng kể.

    đường ray thép (2)
    đường ray thép (3)

    Chất liệu tuyệt vời: Tiêu chuẩn Mỹđường raythường được làm bằng thép kết cấu cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền và độ cứng cao.
    Tiêu chuẩn hóa: Tuân thủ các tiêu chuẩn của Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA) đảm bảo chất lượng và sự an toàn của đường ray.
    Khả năng chống mài mòn: Bề mặt của ray tiêu chuẩn Mỹ thường được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ.

    Đường ray thép tiêu chuẩn Hoa Kỳ
    người mẫu kích thước (mm) chất chất lượng vật liệu chiều dài
      chiều rộng đầu độ cao ván chân tường chiều sâu eo (kg/m3)   (nam)
      Một(mm) B(mm) C(mm) Đường kính (mm)      
    ASCE 25 38,1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8,33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13,49 37,2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42,17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17,46 67,41 900A/110 12-25
    QQ图hình ảnh20240409204256

    Đường ray thép tiêu chuẩn AREMA
    Thông số kỹ thuật: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Tiêu chuẩn: ASTM A1, AREMA
    Vật liệu: 700/900A/1100
    Chiều dài: 6-12m, 12-25m

    DỰ ÁN

    Công ty chúng tôi's 13.800 tấnxuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với đường ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các đường ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy đường ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng Sản xuất toàn cầu theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.

    Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Đường sắt (5)
    Đường sắt (6)

    LỢI THẾ

    Độ bền cao:thường được làm bằng thép kết cấu cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền và khả năng chịu tải cao, có thể chịu được trọng lượng và áp suất vận hành của tàu.
    Khả năng chống mài mòn: Bề mặt của thanh ray tiêu chuẩn Mỹ đã được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
    Chống ăn mòn: Bề mặt ray có thể được xử lý chống ăn mòn để tăng khả năng chống ăn mòn và thích ứng với các điều kiện môi trường khác nhau, đặc biệt là để có độ bền tốt hơn trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn.
    Tiêu chuẩn hóa: Việc tuân thủ các tiêu chuẩn của Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA) đảm bảo chất lượng và sự an toàn của đường ray, khiến đường ray phù hợp với hệ thống đường sắt tại Hoa Kỳ.
    Đa dạng hóa: Đường ray tiêu chuẩn Mỹ có thể cung cấp nhiều thông số kỹ thuật và mẫu đường ray khác nhau theo nhu cầu sử dụng khác nhau để phù hợp với các tuyến đường sắt và yêu cầu vận hành tàu khác nhau.
    Độ tin cậy: Đường ray tiêu chuẩn Mỹ trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và có hiệu suất ổn định cùng chất lượng đáng tin cậy, đảm bảo hệ thống đường sắt hoạt động an toàn và ổn định.

    đường ray thép (4)

    ỨNG DỤNG

    Đường ray thép tiêu chuẩn Mỹ chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt Hoa Kỳ làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu được trọng lượng của tàu, cung cấp một tuyến đường ổn định và đảm bảo rằng tàu có thể hoạt động an toàn và hiệu quả. Đường ray tiêu chuẩn Mỹ thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt tại Hoa Kỳ. Đường ray tiêu chuẩn Mỹ cũng có thể được sử dụng trong một số dịp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong các mỏ và đường sắt đặc biệt trong các nhà máy. Nhìn chung, đường ray tiêu chuẩn Mỹ là một phần không thể thiếu của hệ thống vận tải đường sắt Hoa Kỳ.

    đường ray thép (5)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    Đường ray tiêu chuẩn của Mỹ yêu cầu đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ và an toàn trong quá trình đóng gói và vận chuyển. Các phương pháp đóng gói và vận chuyển thông thường như sau:
    Đóng gói: Đường ray American Standard thường được bó bằng dây thép hoặc dây cáp để đảm bảo đường ray không bị dịch chuyển hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, các giá đỡ bằng gỗ hoặc thép sẽ được lắp đặt ở cả hai đầu đường ray để tránh tình trạng bó lại làm hỏng đường ray.
    Vận chuyển: Đường ray American Standard thường được vận chuyển bằng đường sắt hoặc đường bộ. Trong quá trình vận chuyển, cần đảm bảo rằng đường ray được buộc chặt để tránh bị lỏng hoặc nghiêng. Đối với vận chuyển bằng đường sắt, cần đảm bảo rằng đường ray phù hợp với toa xe để đảm bảo vận chuyển an toàn.
    Dỡ hàng: Trong quá trình dỡ hàng, cần sử dụng thiết bị nâng hạ chuyên nghiệp để đảm bảo việc dỡ hàng khỏi đường ray được an toàn và tránh làm hỏng đường ray.

    Đường sắt (9)
    Đường sắt (8)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Công ty chúng tôi's 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với thanh ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng sản xuất toàn cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.

    Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Đường sắt (10)

    KHÁCH HÀNG THĂM QUAN

    Đường sắt (11)

    Câu hỏi thường gặp

    Câu hỏi thường gặp

    1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
    Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.

    6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi