Xây dựng đường ray thép tiêu chuẩn AREMA, cần cẩu đường sắt, đường ray sắt.

Mô tả ngắn gọn:

Ray thép tiêu chuẩn AREMA là một cấu trúc chịu lực quan trọng khi tàu hỏa chạy trên đường ray. Chúng có thể chịu được trọng lượng của tàu và truyền tải trọng đó xuống nền đường. Chúng cũng cần dẫn hướng tàu và giảm ma sát trên tà vẹt. Do đó, khả năng chịu tải của ray là một trong những yếu tố quan trọng cần xem xét.


  • Cấp:55Q/U50MN/U71MN
  • Tiêu chuẩn:AREMA
  • Giấy chứng nhận:ISO9001
  • Bưu kiện:Gói tiêu chuẩn phù hợp vận chuyển đường biển
  • Điều khoản thanh toán:điều khoản thanh toán
  • Liên hệ với chúng tôi:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Quy trình sản xuất củaRay thép tiêu chuẩn AREMAThường bao gồm các bước sau:
    Chuẩn bị nguyên liệu thô: Chuẩn bị nguyên liệu thô để sản xuất thép, thường là thép kết cấu cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim thấp.
    Nấu chảy và đúc: Nguyên liệu thô được nấu chảy, sau đó thép nóng chảy được đúc thành phôi thép sơ bộ thông qua quá trình đúc liên tục hoặc rót.
    Tinh luyện và cán: Tinh luyện phôi thép sơ bộ, bao gồm loại bỏ tạp chất và điều chỉnh thành phần, sau đó cán phôi thép bằng thiết bị cán thành phôi ray đạt tiêu chuẩn quốc gia.
    Xử lý sơ bộ: Xử lý sơ bộ phôi ray, bao gồm rèn, xử lý nhiệt và xử lý bề mặt, v.v., để cải thiện độ bền và độ chắc chắn của ray.
    Cán và tạo hình: Phôi ray đã qua xử lý sơ bộ được cán và tạo hình bằng máy cán để tạo thành hình dạng ray đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia.
    Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Quá trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được thực hiện đối với các thanh ray được sản xuất để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và yêu cầu của khách hàng.
    Đóng gói và xuất xưởng: Các thanh ray đạt tiêu chuẩn được đóng gói và đánh dấu, sau đó được giao cho khách hàng hoặc lưu trữ trong kho chờ vận chuyển.

    Đường sắt

    QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM

    Công nghệ và quy trình xây dựng

    Quá trình xây dựngViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:

    1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào khu vực và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và sức ép do tàu hỏa gây ra.

    2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, được gọi là đá dằn, được trải lên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò như một lớp giảm chấn, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.

    3. Tà vẹt và hệ thống cố định: Tà vẹt bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn, tạo thành cấu trúc dạng khung. Những tà vẹt này tạo nền móng vững chắc cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.

    4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt cẩn thận trên các tà vẹt. Được làm từ thép chất lượng cao, các đường ray này có độ bền và độ chắc chắn vượt trội.

    đường ray thép (2)
    đường ray thép (3)

    Chất liệu tuyệt vời: Tiêu chuẩn Mỹđường rayChúng thường được làm bằng thép kết cấu cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim, có độ bền và độ chắc chắn cao.
    Tiêu chuẩn hóa: Việc tuân thủ các tiêu chuẩn của Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA) đảm bảo chất lượng và an toàn của đường ray.
    Khả năng chống mài mòn: Bề mặt của các thanh ray tiêu chuẩn Mỹ thường được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ.

    Đường ray thép tiêu chuẩn của Hoa Kỳ
    người mẫu kích thước (mm) chất chất lượng vật liệu chiều dài
      chiều rộng đầu độ cao chân tường độ sâu eo (kg/m)   (m)
      A (mm) B(mm) C(mm) D(mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8,33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13,49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14,29 42,17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14,29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17,46 67,41 900A/110 12-25
    QQ hình ảnh20240409204256

    Ray thép tiêu chuẩn AREMA
    Thông số kỹ thuật: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Tiêu chuẩn: ASTM A1, AREMA
    Vật liệu: 700/900A/1100
    Chiều dài: 6-12m, 12-25m

    DỰ ÁN

    Công ty chúng tôi'13.800 tấnNhững thanh ray xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với việc lắp đặt từng thanh ray cuối cùng trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.

    Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Đường ray (5)
    Đường ray (6)

    LỢI THẾ

    Độ bền cao:Chúng thường được làm bằng thép kết cấu cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim, có độ bền và khả năng chịu tải cao, có thể chịu được trọng lượng và áp suất vận hành của tàu.
    Khả năng chống mài mòn: Bề mặt của ray tiêu chuẩn Mỹ đã được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
    Chống ăn mòn: Bề mặt ray có thể được xử lý bằng chất chống ăn mòn để tăng cường khả năng chống ăn mòn và thích ứng với các điều kiện môi trường khác nhau, đặc biệt là để có độ bền tốt hơn trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn.
    Tiêu chuẩn hóa: Việc tuân thủ các tiêu chuẩn của Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA) đảm bảo chất lượng và an toàn của đường ray, giúp nó phù hợp với các hệ thống đường sắt trong nước Mỹ.
    Đa dạng hóa: Ray tiêu chuẩn Mỹ có thể cung cấp nhiều thông số kỹ thuật và mẫu mã khác nhau tùy theo nhu cầu sử dụng để phù hợp với các tuyến đường sắt và yêu cầu vận hành tàu khác nhau.
    Độ tin cậy: Ray tiêu chuẩn Mỹ trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo hiệu suất ổn định và chất lượng đáng tin cậy, đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của hệ thống đường sắt.

    đường ray thép (4)

    ỨNG DỤNG

    Ray thép tiêu chuẩn Mỹ chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường sắt Mỹ làm đường ray cho tàu hỏa di chuyển. Chúng chịu trọng lượng của tàu, cung cấp tuyến đường ổn định và đảm bảo tàu hoạt động an toàn và hiệu quả. Ray tiêu chuẩn Mỹ thường được làm bằng thép cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn và sử dụng liên tục, vì vậy chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải đường sắt ở Hoa Kỳ. Ray tiêu chuẩn Mỹ cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như đường sắt khổ hẹp trong hầm mỏ và đường sắt đặc biệt trong nhà máy. Nhìn chung, ray tiêu chuẩn Mỹ là một phần không thể thiếu của hệ thống vận tải đường sắt Hoa Kỳ.

    đường ray thép (5)

    ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN

    Các thanh ray tiêu chuẩn của Mỹ cần được chú trọng đặc biệt đến việc bảo vệ và an toàn trong quá trình đóng gói và vận chuyển. Các phương pháp đóng gói và vận chuyển thông thường như sau:
    Đóng gói: Ray tiêu chuẩn Mỹ thường được bó lại bằng dây đai thép hoặc dây cáp để đảm bảo ray không bị xê dịch hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, các thanh đỡ bằng gỗ hoặc thép sẽ được lắp đặt ở cả hai đầu ray để ngăn ngừa việc bó buộc làm hư hại ray.
    Vận chuyển: Đường ray tiêu chuẩn Mỹ thường được vận chuyển bằng đường sắt hoặc đường bộ. Trong quá trình vận chuyển, cần đảm bảo các thanh ray được buộc chặt để tránh bị lỏng hoặc nghiêng. Đối với vận chuyển bằng đường sắt, cần đảm bảo đường ray phù hợp với toa xe để đảm bảo an toàn.
    Dỡ hàng: Trong quá trình dỡ hàng, cần sử dụng thiết bị nâng hạ chuyên nghiệp để đảm bảo việc dỡ hàng an toàn và tránh làm hư hỏng đường ray.

    Đường ray (9)
    Đường ray (8)

    SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY

    Công ty chúng tôi'Cùng một lúc, 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân. Dự án xây dựng đã hoàn thành khi thanh ray cuối cùng được lắp đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng công nghệ toàn cầu và được sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất.

    Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

    WeChat: +86 13652091506

    Điện thoại: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Đường ray (10)

    KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM

    Đường ray (11)

    Câu hỏi thường gặp

    1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
    Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.

    2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
    Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.

    3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
    Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.

    4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
    Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
    Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.

    6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
    Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.