Tiêu chuẩn công nghiệp đường sắt thép ISCOR cho đường ray xe lửa hạng nhẹ và hạng nặng, dùng cho cần cẩu.
Hình dạng mặt cắt ngang củaĐường ray xe lửaRay là loại ray có mặt cắt ngang hình chữ I với khả năng chống uốn tốt nhất, bao gồm ba phần: đầu ray, thân ray và đáy ray. Để ray có thể chịu được lực từ mọi phía và đảm bảo các điều kiện về độ bền cần thiết, ray cần có chiều cao đủ, phần đầu và đáy ray phải có diện tích và chiều cao đủ. Phần thân và đáy ray không nên quá mỏng.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngĐường ray xe lửaViệc xây dựng đường ray đòi hỏi kỹ thuật chính xác và xem xét cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Quá trình bắt đầu bằng việc thiết kế bố cục đường ray, có tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế được hoàn thiện, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Công tác đào móng và xây dựng nền móng: Các đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào móng và xây dựng nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực của các đoàn tàu.
2. Lắp đặt lớp đá dằn: Một lớp đá dăm, gọi là đá dằn, được trải trên nền đất đã được chuẩn bị. Lớp đá dăm này đóng vai trò như một lớp giảm xóc, tạo sự ổn định và giúp phân bổ tải trọng đều.
3. Tà ván và cách cố định: Tà ván bằng gỗ hoặc bê tông được lắp đặt trên lớp đá dằn để mô phỏng cấu trúc khung. Những tà ván này tạo nền móng vững chắc cho đường ray. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng để đảm bảo chúng luôn ở đúng vị trí.
4. Lắp đặt đường ray: Các thanh ray thép dài 10 mét (thường được gọi là khổ tiêu chuẩn) được đặt cẩn thận trên tà vẹt. Các thanh ray này được làm bằng thép chất lượng cao để đảm bảo độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
| Ray thép tiêu chuẩn ISCOR | |||||||
| người mẫu | kích thước (mm)() | chất | chất lượng vật liệu | chiều dài | |||
| chiều rộng đầu | độ cao | chân tường | độ sâu eo | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Đường sắt Nam Phi:
Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Tiêu chuẩn: ISCOR
Chiều dài: 9-25m
LỢI THẾ
Đặc điểm củaĐường ray xe lửa
1. Độ bền cao: Nhờ thiết kế tối ưu và công thức vật liệu đặc biệt, đường ray có độ bền uốn và nén cao, có khả năng chịu được tải trọng và va đập lớn của tàu hỏa, đảm bảo vận chuyển đường sắt an toàn và ổn định.
2. Khả năng chống mài mòn: Độ cứng bề mặt cao và hệ số ma sát thấp của ray giúp chống mài mòn do bánh xe và đường ray tàu hỏa gây ra, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
3. Độ ổn định cao: Kích thước hình học chính xác và kích thước ngang dọc ổn định của đường ray đảm bảo tàu chạy êm ái, giảm tiếng ồn và rung động.
4. Thi công tiện lợi: Các thanh ray có thể được nối với nhau thành bất kỳ chiều dài nào bằng các khớp nối, giúp việc lắp đặt và thay thế trở nên thuận tiện hơn.
5. Chi phí bảo trì thấp: Đường ray tương đối ổn định và đáng tin cậy trong quá trình vận chuyển, dẫn đến chi phí bảo trì thấp.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi'13.800 tấnđường ray xe lửaNhững thanh ray xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển qua cảng Thiên Tân cùng một lúc. Công trình xây dựng đã hoàn thành tốt đẹp với việc lắp đặt những thanh ray cuối cùng trên tuyến đường sắt. Những thanh ray này được sản xuất trên dây chuyền sản xuất đa năng của nhà máy ray và dầm của chúng tôi, sử dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và nghiêm ngặt nhất trên thế giới.
Để biết thêm thông tin về các sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ỨNG DỤNG
Thép ray xe lửaĐây là cơ cấu duy nhất trong vận tải đường sắt tiếp xúc trực tiếp với bánh xe tàu. Nó chịu tải trọng trục và tải trọng ngang của bánh xe tàu. Đồng thời, nó dẫn hướng chuyển động của bánh xe thông qua mép trên để đảm bảo sự ổn định và an toàn của tàu.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Các biện pháp bảo vệ an toàn
1. Hãy trang bị các thiết bị bảo hộ an toàn như mũ bảo hiểm, giày bảo hộ và găng tay.
2. Nếu bạn cần làm việc ở những nơi nguy hiểm như trên cao hoặc trong hố sâu, bạn phải đeo dây an toàn và dây thừng an toàn.
3. Cần đặc biệt chú ý đến trọng lượng, kích thước và trọng tâm của phương tiện vận chuyển đường sắt, và nghiêm cấm các hành vi nguy hiểm như chở quá tải, vượt ranh giới và vượt đèn đỏ.
4. Khu vực thi công phải thông thoáng, mặt đường phải bằng phẳng, và các thiết bị cố định phải chắc chắn và đáng tin cậy.
5. Khi vận chuyển đường ray, nên sử dụng các phương tiện vận chuyển cơ giới càng nhiều càng tốt để tránh vận chuyển bằng tay.
Lựa chọn thiết bị
1. Chọn thiết bị nâng hạ phù hợp, chẳng hạn như cần cẩu, xe cẩu, v.v., theo nhu cầu của công việc vận chuyển. Chú ý đến tải trọng định mức của thiết bị và xác định các thông số như chiều cao nâng và điểm treo.
2. Vận tải đường sắt có thể sử dụng nhiều thiết bị và phương pháp khác nhau như xe đẩy, cần cẩu, xe nâng hoặc kéo bằng tay. Việc lựa chọn thiết bị và phương pháp phù hợp có thể nâng cao hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động.
Kỹ năng vận hành
1. Trước khi di chuyển đường ray, hãy dọn dẹp khu vực thi công trước. Đảm bảo mặt đường sạch sẽ, bằng phẳng, khô ráo và không có rác thải, sỏi đá, ổ gà và các mảnh vụn khác.
2. Trước khi vận chuyển đường ray, bạn cần kiểm tra tình trạng hoạt động và hiệu suất an toàn của thiết bị nâng hạ và dụng cụ vận chuyển. Kiểm tra tình trạng bề mặt và động lực hoạt động của bánh xe, phanh, móc, dây nâng, giá treo và các bộ phận khác.
3. Khi vận chuyển đường ray, cần tránh tối đa các va đập và xóc nảy. Cần nâng, vận chuyển và đặt xuống một cách nhẹ nhàng.
4. Trong quá trình vận chuyển đường ray, cần hết sức chú ý đến môi trường xung quanh và các chướng ngại vật, đồng thời kịp thời thực hiện các biện pháp an toàn và phòng tránh để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
5. Đường ray cần được xếp dỡ và vận chuyển theo chiều dài và trọng lượng. Đối với các đoạn đường ray quá dài và quá nặng, chúng nên được vận chuyển theo từng đoạn hoặc sử dụng thiết bị vận chuyển có thể mở rộng phù hợp.
6. Trong quá trình vận chuyển ray, cần chú ý đến việc xử lý chống ăn mòn cho ray để tránh hư hỏng hoặc mài mòn bề mặt ray.
Những điều nêu trên là những điểm cần chú ý khi lắp đặt hoặc vận chuyển đường ray. Việc thực hiện các biện pháp phòng ngừa này có thể giảm thiểu hiệu quả các tai nạn và rủi ro trong quá trình vận chuyển, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận chuyển.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Sản xuất tại Trung Quốc, dịch vụ hạng nhất, chất lượng hàng đầu, nổi tiếng thế giới.
1. Hiệu ứng quy mô: Công ty chúng tôi có chuỗi cung ứng lớn và nhà máy thép quy mô lớn, đạt được hiệu ứng quy mô trong vận chuyển và thu mua, trở thành một công ty thép tích hợp sản xuất và dịch vụ.
2. Đa dạng sản phẩm: Chúng tôi cung cấp đa dạng sản phẩm, bạn có thể mua bất kỳ loại thép nào mình cần từ chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu kinh doanh kết cấu thép, ray thép, cọc ván thép, khung đỡ pin mặt trời, thép hình chữ U, thép cuộn silic và các sản phẩm khác, giúp bạn linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại sản phẩm phù hợp với các nhu cầu khác nhau.
3. Nguồn cung ổn định: Có dây chuyền sản xuất và chuỗi cung ứng ổn định hơn có thể đảm bảo nguồn cung đáng tin cậy hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người mua cần số lượng lớn thép.
4. Sức ảnh hưởng thương hiệu: Có sức ảnh hưởng thương hiệu cao hơn và thị trường lớn hơn.
5. Dịch vụ: Một công ty thép lớn tích hợp dịch vụ tùy chỉnh, vận chuyển và sản xuất.
6. Khả năng cạnh tranh về giá: giá cả hợp lý
*Gửi email đến[email protected]Để nhận báo giá cho các dự án của bạn
KHÁCH HÀNG GHÉ THĂM
Câu hỏi thường gặp
1. Tôi có thể nhận báo giá từ phía bạn bằng cách nào?
Bạn có thể để lại lời nhắn cho chúng tôi, và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn trong thời gian sớm nhất.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng thời hạn. Trung thực là nguyên tắc hoạt động của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể nhận mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30%, phần còn lại thanh toán khi nhận được vận đơn (B/L). Điều khoản EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Quý vị có chấp nhận việc kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn đồng ý.
6. Làm thế nào để chúng tôi tin tưởng công ty của bạn?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh quý khách tìm hiểu thông tin bằng mọi cách.












