Nhà sản xuất đường ray thép ISCOR
Các nhà ga này kết nối con người và hàng hóa từ các địa điểm khác nhau thành một tổng thể, tạo thành một mạng lưới giao thông liền mạch. Khả năng kết nối củaĐường ray thép ISCORcó liên quan trực tiếp đến hiệu quả, tính kinh tế và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống đường sắt.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT SẢN PHẨM
Công nghệ và quy trình xây dựng
Quá trình xây dựngĐường ray xe lửađường ray liên quan đến kỹ thuật chính xác và cân nhắc cẩn thận nhiều yếu tố khác nhau. Bắt đầu bằng việc thiết kế bố trí đường ray, tính đến mục đích sử dụng, tốc độ tàu và địa hình. Sau khi thiết kế hoàn tất, quá trình xây dựng bắt đầu với các bước chính sau:
1. Đào đất và làm móng: Đội thi công chuẩn bị mặt bằng bằng cách đào đất và tạo nền móng vững chắc để chịu được trọng lượng và áp lực do tàu hỏa gây ra.
2. Lắp đặt ballast: Một lớp đá dăm, được gọi là ballast, được đặt trên bề mặt đã chuẩn bị. Lớp này đóng vai trò là lớp hấp thụ chấn động, tạo sự ổn định và giúp phân phối tải trọng đều.
3. Dây buộc và cố định: Dây buộc bằng gỗ hoặc bê tông sau đó được lắp đặt trên đỉnh của đá dăm, mô phỏng cấu trúc giống như khung. Những dây buộc này cung cấp một đế chắc chắn cho đường ray xe lửa bằng thép. Chúng được cố định bằng các đinh hoặc kẹp chuyên dụng, đảm bảo chúng luôn cố định chắc chắn.
4. Lắp đặt ray: Đường ray thép 10m, thường được gọi là ray tiêu chuẩn, được đặt tỉ mỉ trên các thanh giằng. Được làm bằng thép chất lượng cao, những đường ray này có độ bền và sức mạnh đáng kể.
KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM
| Đường ray thép tiêu chuẩn ISCOR | |||||||
| người mẫu | kích thước (mm) | chất | chất lượng vật liệu | chiều dài | |||
| chiều rộng đầu | độ cao | ván chân tường | chiều sâu eo | (kg/m3) | (triệu) | ||
| Một(mm | B(mm) | C(mm) | Đường kính (mm) | ||||
| 15KG | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Đường ray thép ISCOR：
Thông số kỹ thuật: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Tiêu chuẩn: ISCOR
Chiều dài: 9-25m
LỢI THẾ
Ưu điểm củaĐường ray xe lửa
1. Độ an toàn cao: Thiết kế kết cấu và lựa chọn vật liệu của đường ray đều tính đến các yếu tố an toàn, có thể ngăn ngừa các tai nạn an toàn như gãy, biến dạng đường ray, đảm bảo an toàn cho tàu hỏa và hành khách.
2. Hiệu quả vận chuyển cao: Do thiết kế hợp lý hình dạng mặt cắt ngang và phương pháp kết nối của đường ray tiêu chuẩn Đức nên tàu chạy êm, giảm số lần bảo dưỡng và kiểm tra tàu, nâng cao hiệu quả vận chuyển đường sắt.
3. Tuổi thọ cao: Thanh ray được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao, chống mài mòn cao, có tuổi thọ cao và giảm tần suất thay thế thanh ray.
4. Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng: Vật liệu và công nghệ sản xuất đường ray tuyệt vời giúp tàu chạy êm hơn, giảm mức tiêu thụ năng lượng và khí thải, có lợi cho việc bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng.
5. Khả năng tương thích tốt: Là vật liệu đường ray xe lửa được chấp nhận trên toàn thế giới, đường ray thép có khả năng tương thích tốt và có thể kết nối với hệ thống đường sắt ở nhiều quốc gia và khu vực khác nhau để tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đường sắt quốc tế.
DỰ ÁN
Công ty chúng tôi's 13.800 tấnđường ray thépxuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với đường ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các đường ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy đường ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng Sản xuất toàn cầu theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.
Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
ỨNG DỤNG
Đường ray tiêu chuẩnchủ yếu được sử dụng ở những nơi sau:
Hệ thống giao thông đường sắt: Đường ray là cơ sở hạ tầng cần thiết để tàu hỏa di chuyển trên đường sắt và được sử dụng để cung cấp đường ray ổn định. Cho dù đó là đường sắt thông thường, đường sắt cao tốc hay tàu điện ngầm, đường ray đều cần thiết để hỗ trợ và dẫn hướng tàu.
Hệ thống tàu điện ngầm: Hệ thống tàu điện ngầm là phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở các thành phố lớn. Đường ray cũng là một phần quan trọng của tuyến tàu điện ngầm, đảm bảo các chuyến tàu chạy trơn tru trong các đường hầm ngầm.
Đường sắt điện khí hóa: Đường sắt điện khí hóa là hệ thống đường sắt sử dụng điện để vận hành tàu hỏa. Đường ray thép cũng được sử dụng để xây dựng đường ray cho tàu hỏa chạy trên đó.
Đường sắt cao tốc: Đường sắt cao tốc là hệ thống đường sắt có tàu cao tốc làm phương tiện vận chuyển. Đường ray phải có khả năng chịu được va đập và tải trọng lớn của tàu cao tốc để đảm bảo an toàn và ổn định cho tàu cao tốc.
Sử dụng trong công nghiệp: Ngoài lĩnh vực vận tải, đường ray thép cũng có thể được sử dụng ở một số nơi công nghiệp, chẳng hạn như xe điện hoặc hệ thống vận chuyển hàng hóa tại cảng, hầm mỏ, v.v., để làm nền tảng dẫn động cho tàu hỏa hoặc phương tiện.
Tóm lại, đường ray đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của nhiều hệ thống giao thông và công nghiệp, đồng thời cung cấp đường đi ổn định, chịu được tải trọng nặng và đảm bảo an toàn.
ĐÓNG GÓI VÀ VẬN CHUYỂN
Những lưu ý khi lắp đặt hoặc vận chuyển ray
1. Biện pháp bảo vệ an toàn
1. Sử dụng thiết bị bảo vệ an toàn như mũ bảo hiểm, giày bảo hộ và găng tay.
2. Nếu bạn cần làm việc ở những nơi nguy hiểm như trên cao hoặc hố sâu, bạn phải thắt dây an toàn và dây an toàn.
3. Chú ý đến trọng lượng, kích thước và trọng tâm của việc vận chuyển đường ray, nghiêm cấm các hành vi nguy hiểm như chở quá tải, vượt ranh giới và vượt đèn đỏ.
4. Địa điểm thi công phải thông thoáng, mặt đường phải phẳng, thiết bị cố định phải chắc chắn, đáng tin cậy.
5. Khi vận chuyển đường ray, nên sử dụng các công cụ vận chuyển cơ giới càng nhiều càng tốt để tránh vận chuyển thủ công.
2. Lựa chọn thiết bị
1. Lựa chọn thiết bị nâng hạ phù hợp như cần cẩu, cần trục, v.v. theo nhu cầu của nhiệm vụ xử lý. Chú ý đến tải trọng định mức của thiết bị và xác định các thông số như chiều cao nâng và điểm treo.
2. Vận tải đường sắt có thể sử dụng các thiết bị và phương pháp khác nhau như xe đẩy, cần cẩu, xe nâng hoặc kéo thủ công. Lựa chọn thiết bị và phương pháp thích hợp có thể nâng cao hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động.
SỨC MẠNH CỦA CÔNG TY
Công ty chúng tôi's 13.800 tấn ray thép xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã được vận chuyển tại Cảng Thiên Tân cùng một lúc. Dự án xây dựng đã hoàn thành với thanh ray cuối cùng được đặt đều đặn trên tuyến đường sắt. Tất cả các thanh ray này đều đến từ dây chuyền sản xuất chung của nhà máy ray và dầm thép của chúng tôi, sử dụng sản xuất toàn cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất và khắt khe nhất.
Để biết thêm thông tin về sản phẩm đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
WeChat: +86 13652091506
Điện thoại: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
KHÁCH HÀNG THĂM QUAN
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào tôi có thể nhận được báo giá từ bạn?
Bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời mọi tin nhắn kịp thời.
2. Bạn có giao hàng đúng hạn không?
Vâng, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất và giao hàng đúng hẹn. Trung thực là nguyên tắc của công ty chúng tôi.
3. Tôi có thể lấy mẫu trước khi đặt hàng không?
Vâng, tất nhiên rồi. Thông thường mẫu của chúng tôi là miễn phí, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
4. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Điều khoản thanh toán thông thường của chúng tôi là đặt cọc 30% và phần còn lại thanh toán theo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Bạn có chấp nhận kiểm tra của bên thứ ba không?
Vâng, chúng tôi hoàn toàn chấp nhận.
6. Chúng tôi tin tưởng công ty của bạn như thế nào?
Chúng tôi chuyên kinh doanh thép trong nhiều năm với tư cách là nhà cung cấp vàng, trụ sở chính đặt tại tỉnh Thiên Tân, hoan nghênh bạn đến tìm hiểu bằng mọi cách.
